El presidente brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva, viajará a China el mes próximo para asistir a la Cumbre entre el país asiático y la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños (Celac), entre el 12 y el 13 de mayo, anunció el Palacio de Planalto. El segundo viaje oficial de Lula a China durante su tercer mandato seguirá a su asistencia a las celebraciones del Día de la Victoria en Rusia, el 9 de mayo, en conmemoración del 80 aniversario del triunfo de la Unión Soviética en la Segunda Guerra Mundial.
Según un reciente informe del sitio web World Population Review, Argentina ocupa el puesto 24 entre los 30 países “más odiados” a nivel mundial, lo que la convierte en el país de América Latina con una percepción más negativa, seguida de México, en el puesto 28. Argentina y México son los dos únicos países latinoamericanos de la lista.
Un flamante Boeing 737 MAX destinado a la compañía china Xiamen Airlines fue devuelto al fabricante debido a la escalada de tensiones comerciales impulsada por la guerra arancelaria del presidente estadounidense Donald Trump. Trump elevó los aranceles a las importaciones chinas al 145%, lo que provocó que China impusiera aranceles del 125% a los productos estadounidenses, lo que hace que la entrega de estos aviones sea financieramente inviable.
Bolivia comenzó la semana pasada a exportar chía a China con un envío histórico de 25 toneladas desde Agropecuaria Chía Corp Bolivia S.A. en Santa Cruz, después de que seis años de negociaciones dieran como resultado un entendimiento en noviembre de 2024, que abrió el vasto mercado asiático.
El Ministerio de Relaciones Exteriores de Guyana rechazó una declaración del Encargado de Negocios de China, Huang Rui, quien instó a Georgetown y Caracas a resolver su disputa fronteriza sobre la región del Esequibo mediante negociaciones amistosas, a pesar de enfatizar que China “nunca interviene en los asuntos internos de otros países”.
La Embajada de China en Argentina emitió una enérgica protesta contra el Secretario del Tesoro de Estados Unidos, Scott Bessent, por sus declaraciones durante su visita a Buenos Aires el lunes, acusándolo de calumniar maliciosamente a China al calificar su acuerdo bilateral de swap con Argentina de rapacible y cargado de deuda.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha intensificado la disputa comercial con China al imponer un arancel del 104% a todas las importaciones procedentes de ese país, con efecto inmediato, según anunció la Casa Blanca este martes. Esto se produce tras la imposición por parte de China de un arancel del 34% como represalia a los productos estadounidenses, que entrará en vigor el jueves.
Los fabricantes de aeronaves regionales no occidentales están intensificando sus planes para desplazar a la competencia extranjera en medio de la fragmentación global y las sanciones económicas. Mientras Rusia sustituye componentes importados para su Superjet SJ-100, la Commercial Aircraft Corporation of China (Comac), con sede en Shanghái, anunció un aumento en la productividad de su modelo de fuselaje estrecho C-919, con una producción prevista de 50 unidades este año y 200 para 2029. En una conferencia en Xian, Comac también anunció que 100 nuevos aviones estarían disponibles en 2026, tras la inyección de 4.700 millones de dólares al programa.
Estados Unidos implementó aranceles a las importaciones de México, Canadá y China, lo que desencadenó respuestas de estas naciones y causó un colapso del mercado. Los aranceles incluyen un gravamen del 25% a las importaciones de México y Canadá y un aumento del 10% al 20% a los bienes de China. La medida - que busca abordar el tráfico de fentanilo y la seguridad fronteriza - no ha cumplido con las expectativas de la Casa Blanca.
Las autoridades aduaneras de China suspendieron las importaciones de carne de res de siete frigoríficos en Brasil, Argentina, Uruguay y Mongolia a partir del 3 de marzo de 2025. Las empresas afectadas incluyen dos exportadoras argentinas (Frigorífico Regional General Las Heras SA y Frio Dock SA), tres brasileños (Frisa Frigorífico Rio Doce S/A, Bon-Mart Frigorífico Ltda y JBS S/A), una instalación uruguaya (Frigorífico Sirsil SA) y un proveedor mongol. No se proporcionó ninguna razón oficial para la medida, aunque sigue a un récord de 2024 de 2,87 millones de toneladas métricas de importaciones de carne de vacuno, lo que provocó un exceso de oferta y precios internos de la carne de vacuno históricamente bajos en China.