
La solicitud de Argentina para incorporarse al Tratado Integral y Progresista de Asociación Transpacífico (CPTPP) reabrió un interrogante sobre el reclamo de soberanía de las Falklands/Malvinas, ya que el Reino Unido es miembro pleno de ese acuerdo. De concretarse, sería el primer tratado comercial de esta magnitud, desde la guerra de 1982, en el que Argentina compartiría estatus de socio con Londres fuera de los marcos multilaterales tradicionales como las Naciones Unidas o la Organización Mundial del Comercio.

El presidente argentino, Javier Milei, participará este lunes y martes de la cumbre de jefes de Estado del Mercosur en Asunción, en un encuentro cuya agenda comercial —encabezada por el acuerdo con la Unión Europea— convivirá con tensiones políticas abiertas con Brasil que amenazan con opacar los avances del bloque. El canciller paraguayo, Rubén Ramírez, confirmó la presencia de siete mandatarios, entre ellos los presidentes de Chile, José Antonio Kast, y de Ecuador, Daniel Noboa.

El Gobierno de las Falklands celebró el martes su recepción parlamentaria anual en Londres, un acto que reunió a unos 200 invitados y que estuvo dedicado al papel del deporte en la vida comunitaria del archipiélago, de cara a los Juegos de la Commonwealth que comenzarán el próximo mes en Glasgow. El encuentro se realizó en el Terrace Pavilion de la Cámara de los Comunes.

El Gobierno de las Falklands/Malvinas pidió a Canadá que utilice la Asamblea General de la Organización de los Estados Americanos (OEA), que se celebra esta semana en Panamá, para respaldar públicamente el derecho de los isleños a la autodeterminación. La semana pasada, dos miembros de la Asamblea Legislativa del archipiélago viajaron a Ottawa para reunirse con funcionarios de Global Affairs, diputados y senadores, en busca de apoyo.

Dos miembros de la Asamblea Legislativa de las Falklands/Malvinas, Dorothy Dot Gould y Michael Goss, expusieron el 25 de junio ante el Comité Especial de Descolonización de las Naciones Unidas, conocido como Comité de los 24 (C24), donde defendieron el derecho a la autodeterminación de los habitantes del archipiélago y reiteraron la invitación para que el organismo envíe una misión visitadora a las islas, algo que nunca ha ocurrido desde que la ONU examina la cuestión, en 1965.

La temporada de pesca del calamar Illex en las Falklands cerró oficialmente este lunes, aunque muchos buques ya habían partido a comienzos de junio. La temporada estuvo marcada por la suba de los precios del combustible y por capturas muy por debajo del promedio de los últimos diez años. Pese a ello, el Departamento de Pesca de las Falklands y la Asociación de Empresas Pesqueras (FIFCA) afirman que la baja captura no constituye, por ahora, un motivo de preocupación inmediata.

Comenzó la recolección de fondos para levantar un memorial dedicado a los hombres de mar que perdieron la vida tanto en tierra como en las aguas de las Islas Falkland. Se trata de una iniciativa conjunta de la Asociación de Empresas de Pesca de las Islas Falkland, FIFCA, del propio gobierno de las Islas y el Fondo de Beneficio de personal de puertos de las Falklands para honrar a todos aquellos que perdieron sus vidas en las Islas.

El Consejo Ejecutivo de las Islas Falkland ha aprobado una nueva Estrategia de Desarrollo Económico con un horizonte que alcanza hasta el 2040. La Estrategia básicamente indica que si bien las Falklands han gozado de una significativa prosperidad desde el establecimiento de la industria de pesca en 1987, la economía ahora precisa convertirse en más diversa y resiliente de cara a una creciente incertidumbre global.

El Consejo Ejecutivo de las Islas Falkland aprobó el Plan de Adaptación al Cambio Climático en el cual se identifican toda una serie de riesgos que enfrentan las Islas incluyendo presiones sobre el suministro de agua tanto potable como de consumo agrícola, incendios, impactos en los sectores rural y de la pesca al igual que interrupciones en la infraestructura o en la cadena de suministro.

La temporada de exportación de carne (ovina) de las Islas Falkland concluyó superando expectativas por el gran flujo de lanares faenados, aunque los desafíos en materia de transporte e infraestructura persistieron y continuaron a afectar las operaciones.