Finalmente tomaron estado público la factura y pago efectuado al gobierno de las Falklands por los representantes del yate de bandera argentina La Sanmartiniana, que fuera rescatado en alta mar, abandonado y a la deriva, por una patrulla de pesca de las Islas y estuviera bajo custodia en Puerto Stanley desde octubre de 2015 a noviembre de 2016.
La actitud del velero La Sanmartiniana que el domingo hace una semana partió desde la capital de las Falklands, Stanley hacia Mar del Plata, sin flamear la bandera de cortesía, tras su rescate a la deriva en el Atlántico Sur y más de un año de permanencia en las Islas, molestó a los miembros electos de la Asamblea Legislativa.
El yate argentino La Sanmartiniana, abandonado y a la deriva en alta mar, y que fuera rescatado por una patrulla de protección pesquera de las Falklands en octubre del 2015, finalmente partió de las Islas el domingo 27 de noviembre con destino a Mar del Plata, y escala en Puerto Deseado, según informó Robert King, cuyas funciones incluyen cobrador de Aduanas; Registro de naves; Patrón Marítimo e igualmente importante Receptor de naufragios y jefe de policía del Almirantazgo.
El velero de bandera argentina “La Sanmartiniana” que fuera rescatado en octubre de 2015 a la deriva por una patrulla de conservación pesquera del gobierno de las Islas Falklands, donde permanecía retenido a la espera de algún reclamo, ha sido liberado luego que la organización FIPCA cumpliera con todos los trámites del caso.
El diario Financial Times dedicó dedica esta semana un extenso artículo sobre el traspaso de poder en la Argentina a días de las elecciones de octubre que definirán el nuevo gobierno por los próximos cuatro años y destaca la pesada herencia que recibirá el sucesor de Cristina Kirchner en la Casa Rosada.
Las reglas de presa (salvataje) serán aplicadas al velero argentino La Sanmartiniana, abandonado y a la deriva en el Atlántico sur, el cual fuera rescatado por una patrulla de protección pesquera de las Falkland Islands, según explicó el Procurador General de las Islas Peter Judge al semanario local Penguin News el jueves. Si el velero no es reclamado terminaría en posesión de la Corona, pero por lo visto ya han tenido lugar algunos contactos.