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Brexit: Johnson presenta su plan para la frontera de Irlanda que contempla una ¨zona económica”

Miércoles, 2 de octubre de 2019 - 09:43 UTC
La propuesta de Boris Johnson, según The Daily Telegraph, incluye una solución para el problema de la frontera entre Irlanda e Irlanda del Norte La propuesta de Boris Johnson, según The Daily Telegraph, incluye una solución para el problema de la frontera entre Irlanda e Irlanda del Norte

El primer ministro británico, Boris Johnson, presentará el miércoles a Bruselas una oferta final de acuerdo para la salida de Reino Unido del bloque europeo, con eje en una propuesta para sustituir la salvaguarda de la frontera irlandesa por un plan que contempla una “zona económica” con aduanas alejadas de la línea divisoria.

La propuesta, según informa el diario The Daily Telegraph, incluye una solución para el problema de la frontera entre Irlanda e Irlanda del Norte, principal obstáculo para una salida pactada de la Unión Europea (UE) el próximo 31 de octubre.

A menos de un mes de la salida acordada del Reino Unido de la UE y con menos de dos semanas para una nueva negociación, desde Downing Street, la residencia del primer ministro, intentarán establecer una alternativa al respaldo irlandés antes de que se envíe el mensaje formal a Bruselas.

Johnson declaró que remitirá a los negociadores comunitarios su plan del Brexit a finales de esta semana, después de concluir este miércoles la conferencia anual que celebra el Partido Conservador en la ciudad inglesa de Manchester.

La propuesta se basaría en la creación de una “zona económica”, con centros aduaneros ubicados a cinco kilómetros de la línea de frontera entre Irlanda e Irlanda del Norte, con dispositivos móviles fijados en los vehículos o con la ayuda de sistemas de navegación GPS.

Esa “zona económica” incluiría a la República de Irlanda y a Irlanda del Norte, esta última bajo soberanía británica, y permitiría la circulación de productos agrícolas y alimentos sin ningún control fronterizo. Además incluirá una propuesta para regular el tráfico de mercancías industriales, según informe el “Telegraph”.