El gobierno de las Islas Falkland ya se encuentra en negociaciones con la empresa KML Ltd, un contratista de obras marinas basada en el Reino Unido, para que se haga cargo del contrato que recientemente se finiquitara con Harland and Wolff de Belfast, relativo al proyecto de reemplazo del puerto comercial de las Islas.
El gobierno de las Islas Falkland está avanzando en las negociaciones del contrato con el astillero de Harland & Wolf, la empresa que resultó favorita en la elección del reciente proceso licitatorio para la entrega de una facilidad portuaria flotante, similar a la que existe en la actualidad, FIPASS (Sistema de Puerto Interino y de Almacenaje de las Islas Falkland).
La licitación por una nueva terminal portuaria en las Islas Falkland fue lanzada el pasado 10 de julio, tras la reiteración de varios planes previos considerados demasiado costosos.
El gobierno de las Islas Falkland lanzó este lunes una nueva licitación para el suministro de una facilidad portuaria para las Islas.
La reciente decisión del Consejo Ejecutivo de las Islas Falkland de no proceder con la construcción de la siguiente fase de las nuevas instalaciones portuarias, tal cual licitadas por la constructora BAM Nutall, el gobierno de las Falklands e integrantes de la Asamblea Legislativa han anunciado estar comprometidos en asegurarse que las actuales instalaciones del complejo portuario de FIPASS continúen a funcionar.
El proyecto de una terminal portuaria moderna, eficiente y con un horizonte de varias décadas en la Islas Falkland ha quedado en suspenso, previo al inicio de la segunda fase de dicho desarrollo por la disparada de costos, según admitió esta semana el propio gobierno de las Islas, FIG.
El próximo lunes, 22 de agosto, a partir de las 17:00 horas tendrá lugar una asamblea pública en la Cámara de Comercio de las Islas Falkland para abordar el tema del puerto nuevo a construirse en la capital de las Islas, Stanley, el cual se ha convertido en tema de polémica pública por varias incertidumbres surgidas y/o falta de adecuada información al respecto del proyecto.
La polémica en torno al proyecto para el nuevo puerto para las Islas Falkland no cesa, y lejos de acallarse durante una asamblea pública celebrada el pasado primero de agosto, se anticipó que habrá otra a fines de agosto donde además se presentarán alternativas al proyecto inicial auspiciado por las autoridades y que tanto revuelo ha levantado.
El Departamento de Desarrollo y Servicios Comerciales del gobierno de las Islas Falkland ha mantenido una serie de sesiones públicas respecto a los planes para el desguace de la terminal portuaria actual, FIPASS (Falklands Interim Port and Storage System), más allá de aquellos aprobados inicialmente por la comisión de planificación, y que son parte de las obras paa el desarrollo del puerto nuevo.
El tema del puerto nuevo en las Islas Falkland no termina de asentarse pues a pesar de un informe medioambiental fulminante de la Falklands Conservation, y la recomendación de la Comisión de Construcción y Planificación, --la cual decide sobre los permisos de construcción en las Islas--, de denegar la solicitud para proceder, el Consejo Ejecutivo se expidió en favor de ir adelante con las obras, ignorando en gran parte las críticas al proyecto.