MercoPress. South Atlantic News Agency
Falklands, muy pronto habrá noticias sobre obras y contrato para el puerto Nuevo, según MLA Pollard
El legislador MLA Mark Pollard hizo los anuncios sobre decisiones inminentes sobre el futuro puerto Las decisions relativas al proyecto de puerto nuevo o renovado de las Islas Falkland se sabrán muy pronto, anunció el legislador electo MLA Mark Pollard durente una asamblea pública celebrada el pasado 5 de mayo.
En respuesta a una pregunta de uno de los ciudadanos en la asamblea pública, MLA Pollard sostuvo que el Consejo Ejecutivo del gobierno de las Islas a corto plazo recibirá una propuesta completa, con todos los costos, que permitirá una decisión en la asignación del contrato para la importante obra de infraestructura.
Según agregó MLA Pollard el informe que recibirá el Consejo Ejecutivo incluirá los tres aspectos fundamentales en el proyecto, el camino de acceso al obrador y la calzada definitiva al puerto nuevo una vez concluida la obra, la fabricación de las barcazas necesarias para la cimentación del trabajo y el desmantelamiento de la actual estructura, FIPASS, un conjunto de módulos que se arrastran desde 1983, varios de los cuales están tan deteriorados que impiden su utilización plena.
El legislador agregó que una vez que el documento haya sido discutido, se estará pronto para hacer un estimativo certero del trabajo, en tiempo y forma del proyecto para el puerto nuevo.
MLA Pollard explicó también que al momento no tienen un valor final para la obra terminada y entregada, pero que el tema sería abordado con el documento que recibirá el Consejo Ejecutivo y aclaró, “empero aun entonces estaremos en la etapa de los cálculos y estimativos, por tanto cuando revelemos el costo final, significa que estaremos bastante avanzadors en la ejecución del proyecto”.
Un concurrente a la asamblea pública también preguntó por qué no se apela a la experiencia y conocimiento locales en la construcción del puerto nuevo. MLA Pollard contestó que “fuimos y le preguntamos a cuanta gente pudimos para saber como mejor construir la obra, donde construirla…pero creo que en ninguno de esos procesos, empresa alguna local, en algún punto se presentó o animó a confirmar que quería construir un puerto”
“Esto no significa que yo esté afrimando que no había nadie, empresa o persona, que pudiera hacerlo, lo que digo es que ninguna empresa dio un paso adelante y dijo que quería hacerse cargo de la construcción…”
“Hubo muchas personas en la comunidad, que nombrando a otras personas nos decían que él o ellos si pueden y están en condiciones de construir un puerto”
“En honor a la verdad es que muchas de esas personas nombradas han estado hablando con nosotros, o lo han hecho saber a través del proceso de elaboración del documento que aguardamos, pero ninguno dio ese paso para poners al frente de la construcción de dicha estructura”.
Finalmente MLA Pollard dijo que la idea prevalente es que el puerto nuevo será similar a la actual estructura de FIPASS, del momento que será construido a partir de grandes barcazas. En total las barcazas ocuparán unos 400 metros de espacio donde amurar barcos y tendrá un mayor ancho que FIPASS en la actualidad, para permitir un mejor desplazamiento de los vehículos trabajando en la carga y descarga.”
La obra que lleva años programada y es la de mayor inversión en la historia del gobierno de las Islas se ha topado con una inesperada inflación internacional de costos, y en momentos que la principal fuente de ingresos de las Islas, la pesca, afronta algunos problemas. Esto ha obligado al gobierno de las Islas a tomar créditos internacionales, algo antes no ocurrido, aunque en condiciones muy favorables, dadas las condiciones de los mercados financieros, por el buen manejo de la economía de las Islas. Pero de todos modos para una comunidad pequeña son decisiones necesarias pero no exentas de polémica. (Fuente Penguin News)
