Argentina se ha visto expuesta a inclemencias climáticas extremas, inundaciones e incendios, que afectan las provincias de Rio Negro, La Pampa, Santa Fe y Buenos Aires, y suman más de 3 millones de hectáreas productivas y más de 80 mil cabezas de ganado, lo que supera pérdidas por más de 3.000 millones de dólares, según estimaciones de funcionarios y productores.
El presidente de la Cámara Argentina de Productores Avícolas (Capia), Javier Prida, reclamó que las autoridades sanitarias del país pongan énfasis en el control de los camiones que transportan granos hacia Chile, ya que pueden haber estado en una granja con pollos infectados con la gripe aviar y de transportarlo a territorio argentino contagiar y afectar las exportaciones de la industria.
Una carta de un lector publicada en el Penguin News de las Falklands en que se afirmaba que la economía de las Islas se encontraba sofocada y necesitaba desesperadamente un segundo vuelo al continente desató una fuerte polémica, no sólo por su contenido sino también por su autor, el secretario ejecutivo de la Cámara de Comercio de las Falklands, Stacy Bragger.
Las solicitudes para cumplir un segundo vuelo entre las Islas Falkland y América del Sur sólo están abiertas a aerolíneas de Brasil y Chile, de acuerdo a lo indicado en una conferencia de prensa celebrada a fines de diciembre, en la capital Stanley, por los legisladores electos de las Islas a su retorno de las conversaciones en Londres.
Múltiples focos de incendio se reavivaron el pasado fin de semana en las provincias argentinas de La Pampa, Río Negro y el sur de Buenos Aires. Los productores de esa región calificaron la situación como “desesperante”, mientras comenzó el envío de asistencia a la zona para combatir el fuego. Se estima en más de 900.000 las hectáreas que han sido arrasadas por los incendios de verano.
Argentina, el Reino Unido y representantes de las Islas Falkland acordaron en Londres un amplio abanico de asuntos bilaterales e internacionales entre ellos el proceso para un servicio aéreo adicional a las Islas, ya sea desde Brasil o Chile, con fecha de lanzamiento en octubre de 2017, a la vez que la importancia del intercambio de información científica en el caladero del Atlántico sur y extendieron un mandato a la Cruz Roja para que proceda a la identificación de soldados argentinos sepultados en el cementerio de Darwin en las Falklands.
El ARA Islas Malvinas de la Armada Argentina zarpó el viernes hacia la Antártida para participar en la operación conjunta con la Armada de Chile Patrulla Naval Antartica Combinada que incluye cuestiones medioambientales en la zona.
Norwegian Air Shuttle, una de las aerolíneas de bajo costo más grandes de Europa, proyecta comenzar a operar en Argentina en noviembre de 2017. Hemos tomado esa decisión y por eso ya hemos tomado algunas medidas concretas para volar rutas nacionales y regionales, dijo el portavoz de la empresa, Alfons Claver.
Dos legisladores electos de las Falklands, MLA Mike Summers y MLA Phyl Rendell representarán al gobierno de las Islas como parte de la delegación británica que desde el lunes se reunirán en Londres con su contraparte de Argentina, para discutir sobre un segundo vuelo entre el archipiélago en el Atlántico sur y el continente sudamericano.
La primera dama de Venezuela, Cilia Flores, señaló que Argentina, Brasil y Paraguay “violaron normas del derecho internacional” al no permitirle la entrada a la canciller venezolana, Delcy Rodríguez, a la XI Reunión Extraordinaria del Mercosur.