MercoPress. South Atlantic News Agency
“La economía de las Islas Falkland nunca estuvo mejor”
Patrick Watts se refirió a la afirmación que la economía de las Islas estaba 'sofocada' como 'espuria' y planteó varias preguntas abiertas al Sr. Bragger. 
Según Watts miembros de la Cámara son contestes en que un segundo vuelo desde Sao Paulo con una posible escala en Buenos Aires es imprudente. Una carta de un lector publicada en el Penguin News de las Falklands en que se afirmaba que la economía de las Islas se encontraba “sofocada” y “necesitaba desesperadamente un segundo vuelo” al continente desató una fuerte polémica, no sólo por su contenido sino también por su autor, el secretario ejecutivo de la Cámara de Comercio de las Falklands, Stacy Bragger.
En efecto el veterano periodista, con familia de varias generaciones en las Falklands, Patrick Watts se refirió a la afirmación como “espuria” y planteó varias preguntas abiertas al Sr. Bragger.
Acaso ha colapsado la industria de la pesca? Las petroleras hicieron las valijas y se fueron? La Tesorería tuvo que apelar a millones de libras del fondo soberano de reservas para equilibrar el presupuesto? el desarrollo inmobiliario en Sapper Hill se frenó abruptamente? Los comercios cerraron, la gente se declaró en bancarrota y otros quedaron indigentes, por la falta de un segundo vuelo?
La respuesta en un contundente NO, más bien la economía de las Islas nunca estuvo mejor.
La industria de la pesca continúa a expandirse y es el principal sostén de la economía de las Falklands, en tanto el programa de exploración petrolífera volcó millones de libras en licencias de exploración. Muchos millones más se sumaron al fondo de reservas que hoy alcanza un impresionante 220 millones de libras. El proyecto de viviendas en Sapper Hill sigue avanzando y la explotación de petróleo está planificado continúe en años próximos.
En efecto, escribe Watts, el legislador MLA Mike Summers brindó un panorama brillante de la economía de las Islas ante la Asociación de las Islas Falkland en Londres.
Dijo a los miembros. “todos los aspectos del desarrollo de las Islas marchan bien, el avance, desarrollo y exploración de la extracción de petróleo off/shore indican que el yacimiento de Sea Lion contiene unos estimados 350 millones de barriles a un precio comercialmente viable...la pesca comercial continúa a prosperar con una gran contribución a la economía suministrando el 60% del calamari que se consume en Europa”
La afirmación del Sr. Bragger que la economía de las Islas está “seriamente sofocada” es engañoso, inapropiado y puede hasta ser interpretado como un alarmismo por parte de la Cámara de Comercio.
Patrick Watts afirma que recientemente habló con varios miembros de la Cámara y todos eran contestes en que un segundo vuelo partiendo desde Sao Paulo con una posible escala en Buenos Aires era imprudente. Sí se inclinaban por un vuelo desde Santiago de Chile.
Todos los legisladores de las Islas están al tanto que los ciudadanos de Estados Unidos requieren de una visa para ingresar o estar en tránsito en Brasil, por tanto turistas, ejecutivos petroleros y pasajeros de los cruceros difícilmente se vean tentados con un vuelo de Sao Paulo a las Falklands.
No precisan visa si el ingreso es por Chile. Los legisladores también tendrían que tener en cuenta que más del 95% del electorado que ha sido sondeado por Dave Eynon y Eric Goss están totalmente opuestos a un segundo vuelo con una escala en cualquier lugar de Argentina.
Por último, ”acaso la voz del pueblo no importa aquí en la democrática Falklands?, pregunta Patrick Watts dando fin a su carta de respuesta.
