Con un saludo de cañón de agua, salió este lunes desde Miami el primer vuelo regular de Estados Unidos a La Habana en más de 50 años, que ocurre justo tras la muerte del líder de la Revolución cubana y principal antagonista de Washington Fidel Castro. Desde agosto, las aerolíneas estadounidenses han estado volando al interior de Cuba, pero la capital aún estaba vetada.
El tráfico aéreo de pasajeros en Bolivia ha aumentado de 1.859.456 a 2.121.437 entre enero y agosto de 2016, en comparación con la misma parte de 2015, informó la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), lo que significa un incremento del 14%.
Etihad se une a la lista de aerolíneas asiáticas que levantan sus rutas hacia el mayor mercado de Sudamérica, mientras se anunció el interés de un nuevo servicio de bajo costo en iniciar operaciones domésticas en Argentina. Etihad anunció que cesará sus vuelos desde Abu Dhabi al aeropuerto de Guarulhos en Sao Paulo a partir del 26 de marzo de 2017. La ruta ha estado activa desde 2013, pero los objetivos de la compañía no se han cumplido, se informó.
El director ejecutivo de la compañía de cruceros Royal Caribbean, Michael Bayley, dijo que tras la victoria de Donald Trump en las elecciones presidenciales de EE.UU. sus planes de abrir una ruta a Cuba deberán esperar.
El flujo de turistas británicos a Argentina hasta agosto de este año registró un aumento de siete por ciento, en comparación con datos del mismo período en 2015. Se pronostica además un crecimiento del diez por ciento para 2017, según el ministro de Turismo de Argentina, Gustavo Santos.
Alas Uruguay y la aerolínea chilena Latin American Wings (LAW) llegaron el jueves a un acuerdo marco como el primer paso hacia la integración, según se anunció en Montevideo. El acuerdo, que aún está sujeto a la aprobación del gobierno uruguayo, especifica que la empresa chilena comprará el 100% de las acciones de Alas y se hará cargo de sus pasivos, incluyendo un préstamo de U $ 15 millones del fondo estatal conocido como Fondes.
Tony Mason, ex Director Gerente (CEO) de la Oficina de Turismo de las Islas Falkland ha sido designado a un cargo similar pero en la Latin America Travel Association, LATA, organización de carácter continental.
Su CEO dice que el transporte aéreo es demasiado caro en Argentina, Venezuela, Costa Rica y en toda América Central. Por otro lado, Air France-KLM revela planes para una nueva compañía de larga distancia minimizando egresos sin convertirse en una marca low-cost
Dirigentes de la aerolínea chilena LAW (Latin American Wings) llegan a Montevideo el jueves para mantener reuniones con autoridades de Alas Uruguay y con el ministro Victor Rossi.
Un puerto de aguas profundas para las Islas Falkland sigue entre los proyectos prioritarios de futuro y un paper sobre el tema será entregado y analizado por el Consejo Ejecutivo en algún momento durante noviembre.