
La industria de hidrocarburos en las Islas Falkland se encuentra en pleno desarrollo. No solo Navitas, la petrolera israelí-británica principal operadora del prometedor desarrollo de Sea Lion en aguas al norte de las Islas,ha adquirido para operar un cuadrante adyacentde hacia el oeste, sino que además el Legislativo electo de las Islas ha publicado un proyecto de ley, para consideración y consulta de la ciudadanía, mediante el cual las petroleras offshore deben contribuir hacia proyectos medio-ambientales en las Islas.

La Asamblea Legislativa de las Islas Falkland tiene previsto una ronda de reuniones relativas a la seguridad alimenticia. No es que las Islas enfrentan forma alguna permanente de desabastecimiento, pero si dificultades a partir de determinadas coyunturas.

Este domingo 8 de marzo se corre la Maratón más al sur del mundo, competencia que se desarrollará en las Islas Falkland, bajo los auspicios del Standard Chartered Bank, en la capital Stanley.

A partir de una moción presentada por el Secretario de Finanzas de las Islas Falkland, Pat Clunie, la Asamblea Legislativa acordó el 26 de febrero próximo pasado, el establecimiento de una Comisión Selecta que se encargará de deliberar sobre el presupuesto 2026/27.

La inflación en la capital de las Islas Falkland, Stanley, se elevó suavmente durante el último trimestre del 2025, impulsado por los precios de alimentos y de las tarifas de teléfonos fijos.

El próximo jueves 26 de febrero, la Asamblea Legislativa de las Islas Falkland sesiona para abordar varios temas de interés ciudadano, algunos continuación de la reunión previa, entre los cuales finanzas públicas y cómo reducir el déficit, límites de velocidad y seguridad vial, tarifas de servicios satelitales y el futuro de las telecomunicaciones.

Más complicaciones con la llegada demorada a las Islas Falkland de los contenedores con importaciones que tendrían que haber arribado en enero, luego febrero, y ahora también por lo visto habrá dificultades para cumplir en cierta fecha a principios de marzo.

La naviera SAAS de las Islas Falkland comunicó esta semana que había charteado un carguero contingente para cumplir con la entrega de mercadería importada, notoriamente retrasada, pues la embarcación principal encargada de cumplir con ese despacho se encontraba demorada en un dique de mantenimiento en Brasil.

El mercado internacional de lanas parece haber comenzado a recuperarse de su largo letargo y las ventas del textil en las Islas Falkland se están procesando “bien” para esta zafra, de acuerdo al informe presentado por el Directorio de Falkland Landholdings en el correr de la semana pasada.

Las obras de rediseño de facilidades locativas en el hospital de la capital de las Islas Falkland están en plena ejecución y a pesar de ciertas demoras en la entrega de materiales provenientes del Reino Unido, se espera cumplir con el cronograma planteado originalmente.