La tensión entre Argentina y Paraguay va en aumento después de que el ministro de Economía y candidato presidencial, Sergio Massa, argumentara que su país había pagado por la construcción de la presa de Yacyretá entre los años ochenta y noventa y que aún se le adeudan miles de millones de dólares por ello.
Con demasiadas negociaciones y ninguna solución en el radar, la Cámara de Comercio Paraguayo-Estadounidense (Usapacc) ha pedido a la administración del presidente Joseph Biden que se involucre en la intermediación de una respuesta a la decisión de Argentina de cobrar peaje a las barcazas que navegan por la Hidrovía del Paraná.
La secretaria de Energía de Argentina, Flavia Royón, dijo el miércoles que Paraguay reconoció el derecho de su país a cobrar un canon (peaje) a las barcazas que navegan por la Hidrovía del río Paraná y que de lo que se trata en este momento es de discutir el precio, para lo cual se instalará una comisión técnica que evaluará los reclamos cruzados entre los países vecinos por deudas relacionadas con la Entidad Binacional Yacyretá (EBY).
Una barcaza paraguaya con combustible incautada por las autoridades argentinas por falta de pago del peaje en la Hidrovía Paraguay-Paraná fue liberada tras depositar cerca de US$ 30.000, se informó.
El Gobierno de Paraguay anunció este viernes que solicitará un arbitraje internacional en el ámbito del Mercado Común del Sur (Mercosur) para dirimir la disputa con Argentina por el cobro de peaje a las barcazas que navegan por la Hidrovía del Paraná.
Las autoridades argentinas han reforzado los controles sobre las barcazas paraguayas que navegan por el río Paraná, por motivos de seguridad y posible tráfico de drogas, según se informó en Buenos Aires.
Paraguay, Brasil, Bolivia y Uruguay insistieron el miércoles en sus objeciones al cobro de peaje por parte de Argentina en la Hidrovía del río Paraná y exigieron a este último país que detenga esa práctica hasta que demuestre que existen servicios efectivamente prestados a la navegación que justifican la medida.
Argentina seguirá cobrando peaje a las barcazas que navegan por la Hidrovía Paraná-Paraguay “porque es algo que estaba contemplado”, dijo este fin de semana el ministro de Relaciones Exteriores, Santiago Cafiero, tras el anuncio en contrario de su colega paraguayo, Rubén Ramírez Lezcano, la semana pasada. “Un peaje no va a definir la relación entre ambos países”, insistió Cafiero.
La Asociación Brasileña para el Desarrollo de la Navegación Interior (Abani) solicitó a la Cancillería brasileña que tome medidas tras la decisión argentina de embargar buques de una empresa brasileña en el Gran Rosario por deudas en el pago de peajes por el uso de la hidrovía del río Paraná, se informó.
Brasil, Uruguay y Bolivia respaldaron el viernes la postura de Paraguay ante la decisión de Argentina de cobrar peaje a las barcazas que naveguen por el tramo “Puerto de Santa Fe-Confluencia” del río Paraná, se informó en Buenos Aires tras una nueva reunión de la Comisión del Acuerdo de la Hidrovía Paraguay-Paraná.