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Paraguay espera sus primeros 30 autobuses eléctricos este año
“Estamos trabajando en el software tecnológico”, explicó el viceministro Fernández 
Los primeros 30 autobuses eléctricos de la red pública de Asunción estarán operativos antes de finales de 2024, según anunció este lunes el viceministro de Transportes, Emiliano Fernández, tras una reunión con expertos de la empresa taiwanesa que construye los vehículos. El presidente Santiago Peña se ha comprometido a que 1.000 de estas unidades estén disponibles en breve.
“Estamos trabajando en el proyecto inicial de 30 autobuses. Eso está en marcha, queremos poner a rodar los autobuses eléctricos para el área metropolitana antes de que termine el año”, subrayó Fernández.
El funcionario también admitió que el Gobierno trabaja en medidas para reformar el sistema de transporte público a largo plazo, junto con medidas temporales y rápidas para aliviar un poco a los usuarios, como los carriles únicos, que agilizarán los viajes, además de mejorar las numerosas paradas a lo largo de las rutas.
”Estamos trabajando en disponer de mecanismos tecnológicos para controlar las operaciones y otras medidas a corto plazo (...) Estamos trabajando en el software tecnológico de las frecuencias”, explicó el ministro, que reconoció la necesidad de nuevos sistemas informáticos. También reconoció que existía una inversión en este sentido que ahora se está controlando.
Taiwán es el segundo fabricante mundial de autobuses eléctricos, por detrás de China, que tiene una cuota de mercado del 95%. Desde 2011, Taiwán ha subvencionado 1.156 autobuses eléctricos y para 2025 subvencionará otras 3.000 unidades (287 millones de dólares).
En mayo de este año, las autoridades paraguayas firmaron un memorando de entendimiento con la taiwanesa Master Transportation para producir autobuses eléctricos para el país sudamericano. Las gestiones se realizaron durante la gira del Presidente Santiago Peña por la isla junto con el ministro de Industria y Comercio, Javier Giménez, quien firmó en nombre de la delegación visitante. El presidente de la empresa, Ting-Fa Wu, representó a los productores del e-Bus DMIT.
La firma taiwanesa planea establecer la primera planta de fabricación de chasis de autobuses eléctricos y carrocerías de carga rápida en Paraguay, que se espera genere unas 2.600 oportunidades de empleo.
“Esto podría ser un nuevo sistema de transporte público para el Área Metropolitana de Paraguay y por supuesto su intención de ir a instalar una fábrica de buses eléctricos en nuestro país, para Paraguay, el Mercosur y los países latinoamericanos. Esto no es simplemente poner baterías, chasis y neumáticos, es la posibilidad de transformar la vida de millones de paraguayos, y me puse como objetivo mejorar el sistema de transporte público y que en estos 4 años, podamos dejar un transporte público que realmente brinde dignidad y un trato justo a los paraguayos”, dijo entonces el presidente paraguayo Santiago Peña.
“Queremos que Paraguay sea el país más sustentable del mundo, hacer una transición hacia lo que es la movilidad eléctrica y el transporte público, es un paso demasiado importante”, señaló también Peña.
Se espera que la planta de Master Transportation en Paraguay impulse el programa de sustitución de autobuses del país y extienda su producción a otros países del Mercado Común del Sur (Mercosur).
