Durante la visita del presidente Luiz Inácio Lula da Silva a Japón, Embraer finalizó la venta de 20 aviones a All Nippon Airways (ANA), por aproximadamente R$ 10 mil millones (US$ 1,74 mil millones)
Además, avanzaron las negociaciones sobre el Combustible de Aviación Sostenible (SAF, por su sigla en inglés) a base de etanol, que podría beneficiar a la agroindustria brasileña, en particular a la azucarera y energética del país, y al desarrollo de aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), conocidas como automóviles voladores, cuya entrada en operación está prevista para 2027 a través de una empresa conjunta entre Embraer y firmas niponas.
La delegación brasileña anunció este miércoles la adquisición por parte de la aerolínea japonesa All Nippon Airways (ANA) de 15 aviones E-190. La compañía también tiene previsto adquirir otras cinco aeronaves, según se explicó. El ministro de Puertos y Aeropuertos de Brasil, Silvio Costa Filho, afirmó que la alianza con Japón servirá como una especie de sello para nuevas ventas a otros países, ampliando aún más el horizonte comercial de Embraer.
Y con la venta de aeronaves a los mercados internacionales, necesitaremos preparar la mano de obra brasileña, estructurando nuestro gran plan para preparar a nuestros jóvenes para este nuevo mercado laboral que está surgiendo en Brasil: la aviación, añadió. Para ello, Brasil ya está desarrollando programas de cualificación y capacitación para este mercado laboral, señaló.
Esto generará empleos e ingresos. Estimulará la economía, afirmó el ministro, añadiendo que todas las empresas japonesas con las que habló le aseguraron que priorizarían a Embraer.
Las negociaciones también han avanzado con miras a que el sector de la aviación japonés adopte el Combustible de Aviación Sostenible (SAF), una alternativa al combustible de origen fósil. Según el gobierno brasileño, este combustible puede obtenerse de diversas fuentes, entre ellas, el etanol producido a partir de caña de azúcar. El SAF es un combustible compuesto de etanol. Por lo tanto, es importante para la industria agroindustrial brasileña. Además, estamos trabajando con todos los ministros de Japón, incluido el Primer Ministro, para garantizar que el 10% del combustible en Japón se fabrique a partir de etanol, mencionó el funcionario brasileño.
Este combustible también puede obtenerse a partir de residuos agrícolas, aceite de cocina usado, grasas y maíz, entre otros, puro o mezclado, según las especificaciones técnicas de seguridad. Según el Planalto, Brasil cuenta con una amplia experiencia en el tema.
Además de impulsar el combustible de aviación en Japón, impulsaremos la industria sucroenergética brasileña, que está en diálogo con la sostenibilidad, a través de este combustible del futuro que Brasil ha presentado al mundo, añadió el ministro.
También como parte de la delegación brasileña, el presidente de Embraer, Francisco Gomes Neto, afirmó que Japón también está interesado en desarrollar el avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), un vehículo 100% eléctrico conocido como auto volador. Nuestro plan es que esté en funcionamiento a finales de 2027. Es el vehículo del futuro, una innovación disruptiva, ideal para países [y ciudades] con mucho tráfico, como Japón, São Paulo, Los Ángeles o Nueva York, afirmó Gomes Neto, explicando que los motores eléctricos se producirán a través de una empresa conjunta entre Embraer y una empresa japonesa. (Fuente: Agencia Brasil)