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Delegación de la Armada uruguaya viaja a Corea del Sur para recibir lancha patrullera

Sábado, 9 de diciembre de 2023 - 10:40 UTC

Un equipo de 7 miembros de la Armada uruguaya fue enviado a Corea del Sur para recibir una patrullera clase Chamsuri donada al país sudamericano, se informó en Montevideo. Se espera que la unidad llegue al Río de la Plata a principios de 2024, a bordo de un buque de transporte especializado.

Según informes no confirmados en la capital uruguaya, la nueva unidad tendrá su base en La Paloma, donde se sabe que los barcos pesqueros brasileños entran ilegalmente en aguas territoriales uruguayas.

La clase Chamsuri tiene un desplazamiento de 113 toneladas, una eslora de 33 metros, una manga de algo menos de siete metros y un calado de sólo 1,75 metros. Tienen una velocidad máxima de 38 nudos y una autonomía máxima de aproximadamente 1.000 millas náuticas para una tripulación de 31 personas. Están propulsados por dos motores diésel MTU 16V MD538 TU90 que accionan hélices gemelas y producen 10.800 caballos de potencia de frenado (8.100 kW) o 9.000 CV (6.700 kW) sostenidos. Los buques disponen de dos grupos electrógenos diésel de 50 kW.

La unidad rápida está destinada a reforzar la fuerza de la Armada uruguaya, que actualmente consiste en patrulleras armadas con ametralladoras .50 o 7.62x51mm. La clase Chamsuri cuenta con un cañón de 40 mm a proa y dos montajes Sea Vulcan de 20 mm a popa, lo que le confiere una potencia de fuego muy superior a la de las actuales patrulleras de la Armada sudamericana.

Un total de 101 embarcaciones de la clase Chamsuri fueron construidas en Corea del Sur durante las décadas de 1970 y 1980 por los astilleros Korea Tacoma y Korea SB & Eng. Masan para la defensa ante incursiones anfibias norcoreanas. En 2002, una patrullera de la clase Chamsuri, la PKM 357, fue hundida durante la batalla de Yeongpyeong contra las fuerzas norcoreanas.

Se han exportado a otras armadas, siendo la Marina de Filipinas su principal usuario. También están en servicio en las armadas de Ghana, Bangladesh, Kazajstán y Timor Oriental. Sólo 52 unidades de la clase Chamsuri siguen en servicio.