Los trabajadores del metro de Recife han anunciado el fin de su huelga de 23 días. Por lo tanto, los trenes de la capital del estado brasileño de Pernambuco volverán a circular a partir del lunes, según se decidió a última hora del viernes.
El Sindicato de los Trabajadores del Metro de Pernambuco (Sindmetro-PE) dijo que la agrupación laboral había registrado una importante victoria contra el deterioro de las condiciones de trabajo tras la lucha.
Mantendremos el estado de huelga y tendremos una nueva asamblea el 5 de septiembre para evaluar la respuesta de la CBTU, dijo el presidente de Sindmetro-PE, Luiz Soares.
El 21 de agosto, un grupo de senadores y diputados federales se desplazó al Metro de Recife para conocer de cerca la realidad por la que pasan diariamente cerca de 180.000 pasajeros. Trenes desguazados, estaciones sucias, ascensores y escaleras mecánicas averiados o paralizados, hacinamiento y aire acondicionado roto fueron algunas de las situaciones que presenciaron, según se explicó. Según Sindmetro-PE, los parlamentarios marcaron la diferencia en la recuperación del servicio.
Lo que presenciamos fue una situación alarmante; un estado de decadencia que se ha agravado en los últimos dos gobiernos, con recortes en los recursos operativos y de inversión. Sin embargo, al mismo tiempo, pudimos identificar el potencial del metro, tanto en términos de experiencia como de estructura. Lo que necesitamos ahora, antes de cualquier discusión, es detener este proceso de deterioro, dijo el senador Humberto Costa, del Partido de los Trabajadores (PT) del presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
Los trabajadores del metro quieren un reajuste salarial y cláusulas que garanticen la estabilidad laboral. Además, el sindicato aspira a que el gobierno federal retire a la CBTU del Programa Nacional de Privatización (PND). Si la privatización sigue adelante, los trabajadores del metro piden que los empleados sean reasignados a otros organismos públicos.