MercoPress, in English

Jueves, 19 de diciembre de 2024 - 04:03 UTC

 

 

Uruguay despliega guardacostas clase Protector

Jueves, 19 de enero de 2023 - 10:52 UTC
Las patrulleras de la clase Protector son una serie de embarcaciones construidas para la Guardia Costera de Estados Unidos a finales de la década de 1990 Las patrulleras de la clase Protector son una serie de embarcaciones construidas para la Guardia Costera de Estados Unidos a finales de la década de 1990

El ministro de Defensa uruguayo, Javier García, explicó en una entrevista con El Telégrafo de Paysandú a principios de esta semana que los nuevos guardacostas clase Protector donados por Estados Unidos en noviembre de 2022 estaban operativos en tareas de patrullaje de las vías fluviales del país fronterizas con Argentina.

El Río Arapey, el Río de La Plata y el Río Yaguarón fueron construidos entre 1999 y 2009 en los astilleros de la Guardia Costera estadounidense. En 2020, el Departamento de Seguridad Nacional de EE.UU. determinó que 8 de las 74 unidades iban a ser retiradas del servicio para ser sustituidas por naves más modernas de la clase Sentinel. Las tres unidades partieron hacia su nuevo país en septiembre de 2022.

“El patrullaje forma parte de la política de fronteras y el río Uruguay es una zona muy importante. Es una de las principales vías fluviales y la ley de fronteras prevé la custodia de los cursos fluviales. En tierra también hay 20 kilómetros de fronteras adentro”, explicó García.

“Con esta donación recibida del gobierno de Estados Unidos, que Uruguay se encargó de su puesta a punto, se busca modernizar las Fuerzas Armadas. En este caso, la Armada Nacional, cuyos buques se encontraban en una situación precaria y a punto de ser dados de baja”, continuó el ministro.

Los patrulleros de la clase Protector son una serie de buques construidos para la Guardia Costera de Estados Unidos (USCG) a finales de la década de 1990 sobre la base de los buques Stan 2600 diseñados por el Grupo Damen para misiones contra el tráfico ilegal de drogas y migrantes en el mar.

Características:

  • Eslora máxima: 26,5 metros (87 pies).
  • Eslora en la línea de flotación: 24,87 metros (80 pies 10 pulgadas)
  • Manga: 6,4 metros (19 pies 45 pulgadas)
  • Calado máximo: 1,74 metros (5 pies 5 pulgadas)
  • Altura máxima del mástil: 14 metros (46 pies)
  • Desplazamiento (Lleno) 91.04 MT (91.04 MT)
  • Desplazamiento (Lastre) 73.74 MT
  • Tripulación 10 (con capacidad extra de 1 tripulante)
  • Velocidad (máx.) 25 nds (media carga y condiciones amb. óptimas)
  • Velocidad (tránsito) 18 nds
  • Velocidad (económica) 10 nds
  • Velocidad (reducida) 8 nds
  • Autonomía (misión típica) 3 días
  • Alcance (máx.) 900 mn con 90% de combustible
  • Alcance (interdicción/rescate) 400 mn con 16 horas al máximo.