Cinco días después de haber reportado una avería en las baterías, el submarino argentino “ARA San Juan”, con 44 tripulantes, seguía el lunes perdido en el Atlántico sur. en medio de un fuerte temporal que dificultaba el operativo de búsqueda, en el cual participan siete países.
La Armada reveló que el “ARA San Juan” reportó el miércoles una avería en las baterías antes de desaparecer.
“El buque salió a superficie y ahí comunicó esta avería, por eso el comando de la fuerza le dice que cambie la ruta y venga a Mar del Plata”, reveló en rueda de prensa Gabriel Galeazzi, jefe de la base naval de esa ciudad.
El comandante del sumergible informó “un cortocircuito que había tenido en las baterías”, precisó.
“Después informa en comunicación satelital, estando el submarino en inmersión, de que estaban sin novedades personales y que continuaban navegando en inmersión”, agregó Galeazzi, quien consideró que por ello “no podemos asociar la avería con la emergencia”.
La angustia crece entre los familiares de los tripulantes, que esperan noticias en la base naval de Mar del Plata, centro de las operaciones de búsqueda y rescate y adonde el domingo debió haber arribado arribar el “ARA San Juan” procedente de Ushuaia.
El presidente Mauricio Macri, que desde el viernes permanece en una residencia de descanso 25 km al sur de Mar del Plata, acudió el lunes al mediodía a la base y se reunió por media hora con los familiares.
Enrique Stein, jefe del equipo de psicólogos que asiste a los familiares en la base, admitió “cuadros de ansiedad, tristeza y llanto”. Agregó, “la tarea no es sencilla, pero los estamos tratando de fortalecer. No hay una situación generalizada de crisis pero va aumentando la ansiedad”.
La zona de búsqueda inicial era un área de 300 km de diámetro a 450 km de la costa argentina en el Golfo San Jorge, por donde navegaba el “San Juan” en su último reporte. Pero la posibilidad de que se halle a la deriva obligó a ampliar la zona de búsqueda a una distancia siete veces mayor.
Estados Unidos, Gran Bretaña, Francia, Brasil, Chile y Uruguay sumaron equipos a la tarea de búsqueda.
Estados Unidos aportó un avión de la NASA, dos vehículos sumergibles no tripulados con sonares tridimensionales y el avión P8A Poseidón, el más moderno de su Armada, así como equipos de rescate en profundidad, que están operando desde Comodoro Rivadavia.
El buque polar inglés “HMS Protector” cubre de sur a norte la ruta que debía recorrer el submarino, mientras un buque oceanográfico argentino realiza el recorrido inverso.
Brasil aportó tres buques y dos aeronaves, y Uruguay sumó otra. Desde el jueves, el área está afectada por un temporal. El servicio meteorológico pronostica que mejorará entre martes y miércoles y volverá a empeorar el jueves.