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Argentina y Chile acuerdan construir túnel bajo los Andes para optimizar conexión Atlántico-Pacífico

Martes, 12 de abril de 2016 - 15:19 UTC
Foradori y el ministro chileno Undurraga Vicuña, (I) suscribieron la constitución de la entidad EBILEÑAS, que unirá Mendoza con la región O'Higgins en Chile. Foradori y el ministro chileno Undurraga Vicuña, (I) suscribieron la constitución de la entidad EBILEÑAS, que unirá Mendoza con la región O'Higgins en Chile.
El “Túnel Internacional Paso Las Leñas”, busca “optimizar la conectividad del eje Atlántico-Pacífico”,  y se firmó en el Palacio San Martín El “Túnel Internacional Paso Las Leñas”, busca “optimizar la conectividad del eje Atlántico-Pacífico”, y se firmó en el Palacio San Martín

Argentina y Chile constituyeron este lunes en Buenos Aires la Entidad Binacional para el Proyecto “Túnel Internacional Paso Las Leñas”, que unirá a ambos países y busca “optimizar la conectividad del eje Atlántico-Pacífico”.

 “Es un viejo sueño que posibilitará profundizar la integración en función de las complementariedades y afinidades culturales entre ambas regiones”, de ambos lados de la Cordillera de Los Andes, declaró el vicecanciller argentino, Carlos Foradori.

Foradori y el ministro de Obras Públicas de Chile, Alberto Undurraga Vicuña, suscribieron la constitución de la entidad EBILEÑAS, que unirá el sur de la provincia argentina de Mendoza (1.000 km al oeste de Buenos Aires) con la región del Libertador General Bernardo O'Higgins en Chile.

En un acto en el Palacio San Martín, sede de la Cancillería argentina, Foradori destacó que la concreción del proyecto “optimizará la infraestructura y conectividad del eje Atlántico-Pacífico, algo que se ha convertido no sólo en una cuestión central en la agenda entre ambos países, sino también en una prioridad regional”.

La nueva entidad “tiene como objetivo definir la mejor alternativa técnica y económica para la construcción de un túnel de baja altura que conecte a ambos países en el sector del paso Las Leñas”, señaló un comunicado de la Cancillería argentina.

Según el proyecto, el túnel tendrá una extensión de 11,5 km a una altura aproximada de 2.000 metros y estará operativo los 365 días del año “garantizando la conectividad vial a un menor costo de operación y mantenimiento en época invernal debido a su baja altura”, explicó el parte.

Estuvieron presentes en el acto además el ministro de Transportes, Guillermo Dietrich, el gobernador de Mendoza (oeste), Alfredo Cornejo, el embajador argentino en Chile, José Octavio Bordón, y el embajador chileno en Buenos Aires, José Antonio Viera Gallo.

“Es un viejo sueño que posibilitará profundizar la integración en función de las complementariedades y afinidades culturales entre ambas regiones”, de ambos lados de la Cordillera de Los Andes, declaró el vicecanciller argentino, Carlos Foradori.