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Falklands/Malvinas: vuelo de LAN demorado al descubrir pasajeros con casquillos de balas

Viernes, 23 de enero de 2015 - 09:06 UTC
El vuelo de cabotaje de los sábados de LAN una vez por mes hace escala en Río Gallegos El vuelo de cabotaje de los sábados de LAN una vez por mes hace escala en Río Gallegos
La Fiscalía de las Islas ha instruido a la policía en cuanto a cómo se debe proceder con la aplicación de la ley en tales casos, explicó MLA Summers La Fiscalía de las Islas ha instruido a la policía en cuanto a cómo se debe proceder con la aplicación de la ley en tales casos, explicó MLA Summers

El vuelo de LAN que todos los sábados une el aeropuerto de Mount Pleasant en las Islas Falklands con Punta Arenas y una vez por mes hace escala en Rio Gallegos, Argentina se vio demorado por más de hora y media cuando se descubrieron en bodega y en equipaje de pasajeros catorce balas cargadas y 95 casquillos.

 El vuelo en cuestión fue el LAN LA992, justamente el que hacía escala en Río Gallegos y si bien no hubo parte oficial ni se identificó a los pasajeros involucrados se estima que se trata de Veteranos argentinos de la guerra de 1982. Tampoco hubo detenciones ni sanciones, a no ser la molestia ocasionada por la demora en la partida del avión rumbo a Argentina.

El legislador electo de las Falklands Mike Summers hablando con el Penguin News recordó que transportar armas, sus componentes, munición activa o casquillos aún vacíos en un avión, sin el permiso correspondiente está prohibido.

“No se puede hacer es contra la ley. Contrario a las provisiones internacionales de Navegación Aérea y de la ley de las Falklands”, recalcó Summers.

Por su parte el Jefe de Policía de las Islas Len McGill confirmó que era una falta grave estar en posesión de municiones sin una licencia válida para porte de armas.

Pues entonces, ¿por qué los pasajeros que fueron descubiertos con artículos ilegales no fueron detenidos en lugar de dejarlos embarcar y partir en el vuelo?

“Porque los involucrados no fueron lo suficientemente claros en cuanto a que debían haber hecho en esas circunstancias. Pero todo estará muy claro de ahora en más” agregó Summers.

Dijo que intentar abordar un avión con cualquiera de los artículos mencionados sin la debida autorización era un delito. “En el futuro el jefe de Aduanas si entiende que se ha llegado al límite, entonces llamará a la policía la cual se encargará de remover a ese individuo y su equipaje del vuelo y proceder con la investigación del caso”.

La pena máxima por un delito de esa naturaleza es una multa sin tope y hasta dos años de cárcel.

MLA Summers admitió que había vacíos en cuanto a lo que gente puede y no puede hacer en dichas circunstancias.

“Para ser justos, el tema surgió a luz en un incidente previo. Justamente estábamos analizando el proceso para ver cuál era la mejor forma de encararlo y solucionarlo, cuanto ocurrió el incidente la semana pasada”.

No se precisa de nueva legislación para hacer cumplir el nuevo protocolo que al momento está siendo instrumentado por los departamentos correspondientes, y también hay una mejor comprensión de como se deben aplicar ciertas leyes, continuó Summers, el miembro de la Asamblea Legislativa responsable por la cartera de Salud y Protección Pública, y de Servicios de Emergencia.

“El Fiscal general ha instruido a la policía en estos días en como efectivamente aplicar esos artículos de la ley, lo cual resulta en una gran diferencia”, dijo.

Relató que el primer pasajero en pasar por seguridad personal el sábado en cuestión cargaba consigo un número significativo de artículos que no pueden ser llevados a bordo de un avión.

Esto ocasionó una demora justo al principio de los controles, por lo tanto el personal de seguridad decidió retirar de la cola a todos aquellos pasajeros con destino a Rio Gallegos y dejar pasar primero a todos los otros pasajeros para hacer los trámites del caso. Según interpretaron ahí era donde estaba centrado el problema principal, explicó el legislador.

El vuelo regular de los sábados de LAN une el aeropuerto de Mount Pleasant en las Falklands con Punta Arenas extremo sur de Chile, pero una vez por mes hace escala en Río Gallegos, Argentina como resultado de los acuerdos alcanzados en 1999 entre el Reino Unido, Argentina y el gobierno de las Falklands.

Intentar subir a un avión con elementos prohibidos no solo fue el caso del vuelo de LAN, sino que también se ha dado en alguna ocasión en el puente aéreo Falklands Brize Norton, Inglaterra a cargo de la Real Fuerza Aérea.

Finalmente MLA Summers se refirió a un tema que se ha convertido en irritante para muchos habitantes de las Falklands y es la conducta de los veteranos argentinos y otros en cuanto a símbolos y demostraciones que se realizan.
“Se está haciendo mucho más de lo que la gente se da cuenta”.

“El hecho que alguien llame a la policía para quejarse e inmediatamente no se ve a una persona tendido cara al piso y con el brazo en la espalda, no quiere decir que no estén sucediendo cosas”, agregó Summers quien enfatizó que es importante que la gente de las Islas entienda al respecto.

“Ocasionalmente entre los visitantes hay lo que yo creo son fantasiosos, del tipo de Walter Mitty, que piensan que vienen a reclamar su tierra, pero se trata sólo de soñadores, y no representan amenaza alguna para las Falkland Islands o para la gente que aquí vive”, concluyó.