El representante de la Administración Nacional de Puertos (ANP) uruguaya en la Terminal de la Cuenca del Plata (TCP), Jorge Pozzi, planteó este martes durante una entrevista radiofónica su preocupación por el futuro del puerto de Montevideo. En su opinión, el propuesto corredor bioceánico Pacífico-Atlántico, que conectará Brasil con Chile o Perú, podría eludir Uruguay por completo, afectando significativamente a su sistema, su economía y a miles de trabajadores.
Los presidentes Gabriel Boric Font y Luiz Inácio Lula da Silva coincidieron este lunes en la importancia de acelerar la construcción del corredor bioceánico durante su participación en el Foro Empresarial Chile-Brasil, en Santiago. Más tarde, también firmaron 19 acuerdos bilaterales.
Argentina, Brasil, Chile, Emiratos Árabes Unidos (EAU) y Paraguay acordaron este viernes en Dubai, al margen de la Cumbre del Clima de Naciones Unidas (COP28), “buscar oportunidades” para la autopista que debe unir el puerto de Santos, en Brasil, con los puertos chilenos de Arica e Iquique. El ex presidente paraguayo Mario Abdo Benítez ha bautizado la iniciativa como “el pequeño Canal de Panamá”.
El presidente brasileño, Luiz Inácio Lula Da Silva, comunicó el jueves a su colega paraguayo, Mario Abdo Benítez, sus intenciones de reorganizar la Unasur y reforzar la unidad del Mercosur. Lula y Abdo se reunieron en la central hidroeléctrica de Itaipú, en Foz do Iguazú.
El canciller de Paraguay, Euclides Acevedo, dijo que el Corredor Bioceánico acercará todo el desarrollo económico del Mercosur a Asia. Sus comentarios se produjeron en una conferencia de prensa después de reunirse con su homólogo japonés Yoshimasa Hayashi en Tokio a principios de esta semana.
El Presidente argentino, Mauricio Macri, inauguró este viernes una zona franca en la provincia de Jujuy, en el norte del país, con la que espera captar inversiones y aumentar el acceso a la tecnología y la producción industrial en la región.