El presidente nicaragüense, Daniel Ortega, lanzó este lunes los planes para un canal de 445 kilómetros de largo a través de su país que uniría el Caribe con el Océano Pacífico como una alternativa a la ruta transoceánica existente en Panamá.
El administrador del Canal de Panamá, Jorge Luis Quijano, aseguró que un grupo de empresarios chinos que ha mostrado interés en construir y financiar un cuarto juego de esclusas estará de visita nuevamente este martes. La noticia resulta interesante del momento que un grupo privado chino ha comprometido la construcción de un canal interoceánico alternativo en Nicaragua.
El pasaje interoceánico es una propuesta China que busca levantar la alicaída economía local y desplazar a EEUU como máximo dominador de la región al controlar el paso en Panamá.
Rusia participará en la construcción del canal de Nicaragua y en la actualidad discute en qué forma se concretará su implicación en el proyecto. El Canal de Nicaragua es un proyecto fluvial para conectar el Mar del Caribe con el Océano Pacífico como alternativa al Canal de Panamá, pero de más amplitud, dado el tamaño de los grandes buques modernos.