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Se levanta huelga de autobuses en Argentina
El líder de la UTA, Roberto Fernández, recibió duras críticas por no realizar el paro de choferes el miércoles, junto a los demás gremios La Unión Tranviarios Automotor (UTA) que nuclea a los conductores de autobuses levantó la huelga anunciada para este jueves, tras llegar a un acuerdo con el Ministerio de Trabajo y las empresas representadas por la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor.
En nombre del Gobierno Libertario del presidente Javier Milei asistió a la reunión virtual del miércoles la directora de Regulación del Trabajo, Mara Mentoro, quien sustituyó al ministro Julio Cordero que se encontraba fuera de la ciudad. En representación de las empresas privadas asistieron dignatarios de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), la Cámara de Empresarios del Transporte de Pasajeros (CEAP), la Cámara de Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA) y la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (CEUTUPBA).
Tras la decisión de dejar sin efecto la huelga, los dirigentes sindicales insistieron en que había sido el “primer paso” de la lucha, ya que los trabajadores estaban “entrando en calor” para lo que se viene. También destacaron el “alto índice” de adhesión a la medida y no descartaron nuevas huelgas en los próximos meses, dada la política de motosierras de Milei, por la que los salarios siguen estancados y los precios suben, lo que hunde a la población en la desesperación.
La UTA hizo estas declaraciones en un momento en que los servicios ferroviarios, de metro, aéreos y marítimos estuvieron paralizados durante más de 15 horas.
“Es el primer paso del plan de lucha. La semana que viene con los compañeros de la Junta decidiremos qué vamos a hacer a partir de ahora”, dijo el dirigente del sindicato de ferroviarios La Fraternidad, Omar Maturano. “Si nos atacan, nos defenderemos”, agregó.
“Dejamos de lado las diferencias porque es necesaria la unidad. Estamos calentando motores, queremos resistir esta política”, señaló el dirigente de los pilotos Pablo Biró. “El Gobierno no sabe dónde se está metiendo”, advirtió también.
Pablo Moyano, que representa a los camioneros y es también uno de los titulares de la Confederación General del Trabajo (CGT), cuestionó a los gremios que no se sumaron a su protesta así como a los legisladores peronistas que dieron el visto bueno a la Ley de Bases de Milei. “Los que nos terminaron cagando fueron los diputados peronistas. La clase política traicionó a los trabajadores”, subrayó Moyano.
El líder de la UTA, Roberto Fernández, recibió duras críticas por no haber realizado el paro de choferes el miércoles, junto a las otras agrupaciones. Según medios de Buenos Aires, su decisión está vinculada a profundas diferencias con la CGT y, en particular, con la familia Moyano. La UTA reclama un ajuste salarial del 24,7% para hacer frente a la inflación.
