MercoPress. South Atlantic News Agency

Falklands, distorsiones en mercados globales afecta agricultura de las Islas

La planta de faena de FIMCO, certificada para exportar al Reino Unido y Europa

El suministro de hacienda a FIMCO, a la planta de faena y empresa de carnes de las Islas Falkland se vio sensiblemente retrasada en lo que va del año debido al “atroz estado del sistema de rutas” en las Islas, según explicara el Gerente General de dicha empresa, Dave Roberts en su informe al directorio.

 Empero agregó que el suministro de hacienda por el resto del año parece bastante estable, con una pequeña caída en diciembre, aunque el gerente logístico está conversando con los proveedores para de alguna manera llenar dicho posible vacío.

Igualmente el suministro de cortes bovinos para el mercado doméstico a largo plazo “resulta preocupante”, detalló en su informe el Gerente General Roberts. Agregó que FIMCO ha estado en conversaciones con los proveedores incluyendo una revisión de la escala de precios que ha resultado en un incremento de valores localmente, pero que la empresa no ha tenido muchas respuestas al respecto.

Durante la semana de la Expo agropecuaria de las Falklands en julio pasado hubo una presentación sobre el tema oferta de carne bovina por parte de FIMCO, junto a una discusión muy intensa sobre el futuro de la ganadería y las barreras a la oferta de hacienda. Por lo visto FIMCO intentó organizar algunas visitas a estancias, pero una sola pudo cumplirse ya que el vehículo de FIMCO tuvo una rotura mecánica.

Steve Dent uno de los integrantes del directorio de la empresa, resaltó la promesa realizada a los proveedores durante la Semana Agropecuaria, donde se anunció la instalación de un taller de trabajo para discutir sobre la provisión de hacienda y cortes bovinos. Pero “ya han transcurrido cuatro semanas, y nada se ha hecho,” planteó Dent.“Precisamos demostrarle a la comunidad empresarial rural que efectivamente estamos escuchando, y debemos estar en condiciones de reaccionar a lo que nuestros proveedores nos sugieren”.

Roberts dijo que al momento dos productores y proveedores habían adelantado sus nombres para asistir al taller de trabajo (uno de la isla Este y otro de la Oeste). El Secretario del Directorio, Zachary Franklin sugirió marcar una fecha para la primera reunión, pero tras tomar en cuenta las vacaciones anuales de personajes determinantes del tema, se entendió que la fecha de la primera reunión podría cumplirse en setiembre/octubre.

Empero también surgió otro problema según el balance financiero y la Administración de Cuentas. Para empezar el costo para cumplir con ventas en un ejercicio alcanzó £3.81 millones que representó un incremento del 12% sobre lo que se había presupuestado originalmente. Una de las razones fue que el costo y variedad del precio de la hacienda no había sido contemplado. Un mayor costo de energía correspondió al stock en cámara de frío. De todos modos la factura de electricidad según el informe alcanzó unas £11,252 menos este ejercicio comparado con el del 2022/23.

Pero los gastos contables, de auditoría, consulta y honorarios legales se vieron incrementados en un 121%, en tanto los costos de transporte rompieron todas la barreras, de £9,484 (el ejercicio 22/23 a Junio 2023), frente a los £358,061 en el ejercicio concluido en Junio del 2024.

O sea un incremento del orden del 3675%. En el rubro identificado como “Transporte de hacienda”, por lo menos en esta oportunidad se evitó analizarlos.

Por tanto la pérdida total de FIMCO, previo subvenciones y depreciaciones fue de £1.13M, pero como se reciben subsidios del gobierno del orden de £1,516,582 y un aporte de Capital del orden de £210,625, el balance final para el ejercicio, tras depreciaciones fue de £302,675.

Posteriormente David Roberts se despachó contra Australia y Nueva Zelandia por los valores en los mercados de carnes, En efecto están golpeando el mercado tirando los precios mundiales abajo pues tienen exceso de stocks en cámaras del 2022 y 2023, y por otro lado China no está adquiriendo los volúmenes que acostumbrara. De todos modos hay cierto optimismo pues aparentemente China está reaccionando y ha comenzado a comprar carne pero regateando los precios.

En cuanto a lanares también hay complicaciones por la política de Australia de protección de animales, y se han disminuido de forma significativa los envíos la Medio Oriente.

Para dar una idea de las distorsiones, Roberts mencionó que Nueva Zelanda y Australia, con una sobre producción, “estaban vendiendo corderos a precios similares a los que en Falklands se paga por los capones”. (Fuente Penguin News)