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Nuevo tren de carga uruguayo completa su primer viaje
“La gente de UPM, por supuesto, tiene un papel fundamental en esta primera etapa del nuevo desarrollo ferroviario en Uruguay”, admitió Falero El primer cargamento ferroviario de Uruguay entre la planta de celulosa UPM 2 y el puerto de Montevideo llegó a su destino este martes a las 18 luego de recorrer 264 kilómetros, marcando el inicio de una nueva era. “No es el tren de UPM, es el ferrocarril que circulará en Uruguay”, subrayó el ministro de Transporte, José Luis Falero.
Está previsto que el convoy incluya 26 vagones, pero en su primer viaje de prueba estuvo equipado con la mitad. La travesía se inició el lunes y llegó a la capital uruguaya tras una escala en Juanicó. Se espera que el tren transporte 4 millones de toneladas de celulosa anualmente desde UPM 2 hasta Montevideo.
“Uruguay tiene condiciones únicas para lo que es la región, sobre todo en el tema logístico, y lo que significa el transporte multimodal para la logística de un país y la posibilidad de recibir mercancías de otros países y las condiciones que tenemos en el puerto de Montevideo, nos permiten pensar que tenemos un enorme potencial de desarrollo a corto y medio plazo. Y hoy se está dando un paso importante”, argumentó Falero.
También admitió que se están llevando a cabo otras negociaciones logísticas con el Ferrocarril Central, lo que “nos muestra claramente que no es el tren de UPM, es el ferrocarril que circulará en Uruguay el que permite el transporte de la UPM y otras cargas que quieran utilizarlo”, explicó el ministro al calificar el evento del martes como un “hito”.
Se trata de “un logro muy importante para el país, un logro que se viene gestando desde hace mucho tiempo”, prosiguió. “Comenzó en la administración anterior, lo continuaremos porque ”ha habido un involucramiento de todos para que algo trascendental vuelva a suceder en Uruguay“, señaló también Falero. ”El transporte ferroviario vuelve a jugar un papel fundamental dentro de la política de desarrollo de un país.“
”La gente de UPM, por supuesto, tiene un papel fundamental en esta primera etapa del nuevo desarrollo ferroviario en Uruguay, que es asumir el compromiso de transportar su celulosa por ferrocarril, lo que permitirá que esta moderna ... red ferroviaria de última generación ya tenga ocupado el 50% de su capacidad de carga a través de UPM hacia el puerto de Montevideo desde su inicio“, insistió el funcionario.
Montevideo tiene un puerto ”excelente,“ añadió. ”En poco tiempo lo tendremos a 14 metros y eso también nos permitirá dar un paso cualitativo importante en términos de competitividad de la región en el mundo”, señaló Falero sobre el reciente acuerdo con Argentina para seguir dragando el Río de la Plata para permitir un mayor tonelaje de buques.
Sin embargo, las exportaciones volvieron a caer un 14% interanual en marzo, según el informe de comercio exterior de Uruguay XXI publicado este martes en Montevideo. Los envíos por US$ 893 millones representaron una importante disminución respecto de 2023, aunque algunos rubros -como la celulosa- mostraron un desempeño positivo. El trigo y los vehículos también subieron, mientras que la carne de vacuno y la colza bajaron.
El primer trimestre del año cerró con una caída del 2% respecto a igual período del año anterior, destacándose la evolución negativa en las colocaciones de carne vacuna, colza, canola y arroz como factores relevantes para esta tendencia.
La celulosa continúa siendo el producto más exportado en 2024, alcanzando un total de US$ 157 millones y mostrando un incremento interanual del 9% a pesar de una caída de precios compensada por un crecimiento en volumen.
La carne vacuna se mantuvo como el segundo producto más exportado, pero mostró una disminución del 27% en marzo, debido principalmente a menores compras a China, mientras que las ventas a Estados Unidos aumentaron un 37%.
El trigo mostró un desempeño positivo, con un impresionante aumento del 220% respecto al año anterior, destacándose las colocaciones a Angola y Brasil. Además, las exportaciones de vehículos también mostraron un impacto positivo en marzo de 2024, con aumentos significativos en las ventas a Brasil y Argentina.
Uruguay XXI también subrayó una mejora en la percepción del país por parte de las empresas extranjeras como un posible destino para sus inversiones dado su favorable clima de negocios.
