Las autoridades argentinas del puerto de Bahía Blanca, en la provincia de Buenos Aires, informaron que se había registrado un nuevo vertido de petróleo tras el ocurrido a finales del mes pasado. Sin embargo, en esta ocasión los daños se habrían controlado en menos tiempo, se explicó.
El nuevo derrame ocurrido el miércoles a las 5.30 de la mañana se debió a un desperfecto en una maniobra de descarga en la monoboya operada por la empresa Oiltanking, que aseguró en un comunicado que esta vez actuó con mayor celeridad para contener la fuga. En el incidente también se vio implicado el petrolero San Matías.
”Se activó el plan de contingencia por derrames de hidrocarburos en agua (PLANACON) dando aviso a la Prefectura Naval Argentina (PNA), Distrito Bahía Blanca, señala el documento.
El accidente se produjo cuando el buque tanque descargaba crudo a través de la monoboya, que conecta con un oleoducto de la terminal. El crudo es almacenado o enviado por oleoducto a distintas refinerías, explicó la empresa.
También mencionó que falló un elemento de medición de presión, lo que provocó una fuga que fue observada por el personal de la empresa a bordo, lo que obligó a interrumpir inmediatamente las operaciones y poner en marcha trabajos de reparación para la contención, control y eliminación total del vertido.
La empresa añadió que se realizaron trabajos de contención y control de la mancha mediante barreras y barreras absorbentes, a cargo de la empresa contratista CINTRA, que contuvo la totalidad del derrame.
Ambientalistas y representantes del sector pesquero condenaron el incidente: Una vez más ha ocurrido en la monoboya de Punta Cigüeña, frente a Punta Alta. Por lo que sé, esta vez el sistema de contención funcionó, pero, claro, nunca es 100% lo que se puede recuperar, siempre se generan daños en el agua”, dijo Lucas Beier, representante legal de los pescadores artesanales, en una entrevista radial.
El Ministerio de Medio Ambiente de la provincia de Buenos Aires paralizó todas las operaciones de Oiltanking y solicitó una revisión inmediata por parte de la Secretaría de Energía federal para determinar si la empresa puede seguir operando.
Una maniobra defectuosa de amarre del buque Cabo Sounión el 26 de diciembre por la tarde con otra monoboya de Oiltanking produjo un primer derrame, pero no se tomaron medidas hasta las 15:00 horas del día siguiente. A raíz de ese incidente, las comunidades de Bahía Blanca y Coronel Rosales presentaron una denuncia penal contra Oiltanking Ebytem S.A. Terminal Marítima Puerto Rosales. Alegan que la empresa no comunicó el problema a tiempo ni activó adecuadamente el plan de contingencia.
Tras el primer episodio, la empresa (que opera un oleoducto en la región desde 2008) inició un plan de remediación que está siendo revisado por el Ministerio de Medioambiente de la Provincia de Buenos Aires.