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México inaugura tren interoceánico
El Canal de Panamá “ya está saturado”, dijo AMLO El presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador (AMLO), inauguró este viernes el nuevo ferrocarril interoceánico por el Istmo de Tehuantepec, que cruzará del Atlántico al Pacífico y viceversa, y de alguna manera competirá con el Canal de Panamá de 80 kilómetros, que requiere de 8 a 10 horas de navegación.
Se espera que la nueva línea maneje 300.000 contenedores por año para 2028. Los buques de carga llegarían a los puertos renovados de Salina Cruz o Coatzacoalcos, descargarían sus mercancías y tomarían un tren hacia el otro océano para continuar en barco.
“El comercio con Asia ha crecido tanto que es necesario dar un paso más” porque el Canal de Panamá “ya está saturado”, afirmó AMLO. El tren conecta los puertos de Salina Cruz (Oaxaca) en la costa del Pacífico y Coatzacoalcos (Veracruz) en la costa del Atlántico.
“Este proyecto ha sido soñado durante siglos por autoridades, reyes, políticos, gobernantes; desde la invasión española, Carlos V pidió a Hernán Cortés encontrar un paso que uniera los dos océanos”, continuó el presidente.
El tramo inaugurado este viernes tiene 227 kilómetros de longitud y tiene capacidad para tres clases de pasajeros. El ferrocarril también cruza los estados de Chiapas y Tabasco.
Con el llamado Tren Maya, también inaugurado la semana pasada, y el Tren Interoceánico, el líder del MoReNa busca desarrollar el históricamente pobre sur del país. Ambas redes ferroviarias serán administradas por la Secretaría de Marina. El director del proyecto, almirante Raymundo Morales, explicó que otra línea ferroviaria, de Coatzacoalcos a Palenque (Chiapas), tiene un avance de 41% y estará operativa en junio de 2024, mientras que la Línea K, de Ciudad Ixtepec (Oaxaca) a Ciudad Hidalgo (Chiapas), en la frontera. con Guatemala- estará operativo en el cuarto trimestre de 2024. El proyecto incluye la rehabilitación de 1.197 kilómetros de vía en las tres líneas.
