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Gobierno brasileño lanza tercera versión del PAC
La iniciativa permitirá “el perfeccionamiento de la gestión gubernamental y de la planificación”, explicó Haddad. El Gobierno del presidente brasileño Luiz Inácio Lula da Silva anunció fondos federales por 371.000 millones de reales (75.620 millones de dólares) a lo largo de cuatro años para la creación de carreteras, ferrocarriles, puertos y aeropuertos en lo que se conoce como Nuevo Plan de Aceleración del Crecimiento (Nuevo PAC), una reedición de una iniciativa emprendida durante su segundo mandato y en las primeras etapas del Gobierno de Dilma Rousseff.
Se espera que los inversores privados hagan una contribución sustancial adicional para estimular “el crecimiento con inclusión social y sostenibilidad ambiental” y “reducir las desigualdades sociales y territoriales en un esfuerzo común centrado en la transición ecológica”, según un documento del gobierno que también menciona construcciones, movilidad urbana, comunicación 5G, educación, desarrollos sanitarios, transición energética, agua potable y defensa, entre otros temas previstos.
A partir de septiembre, como parte del Nuevo PAC, el gobierno federal lanzará las primeras licitaciones públicas para la selección de proyectos prioritarios para Estados y Municipios en los sectores de urbanismo, educación, salud, cultura y deportes, se explicó.
El Nuevo PAC también contaría con préstamos de bancos y otros entes públicos, tales como inversiones ya previstas por empresas estatales como el caso de Petrobras, además de las asociaciones público-privadas (APP). El gobierno proyecta generar 2,5 millones de empleos directos y 1,5 millones de empleos indirectos, se explicó.
Se espera que crezcan las inversiones en energía eólica y solar, internet de alta velocidad para escuelas y centros de salud, ferrocarriles, carreteras, vías navegables y puertos, además de la mejora de las condiciones de vivienda.
La nueva edición volverá a incluir obras prometidas en los PACs 1 y 2 que quedaron truncas, como los ferrocarriles Transnordestina y Oeste-Leste, o la pavimentación de carreteras en Minas Gerais y Paraná.
El Nuevo PAC “permitirá mejorar el ambiente regulatorio y el licenciamiento ambiental, perfeccionar los mecanismos de concesión y APP, mejorar los procesos de contratación pública, perfeccionar la gestión y la planificación gubernamental, además de ampliar el crédito y los incentivos económicos”, dijo el ministro de Hacienda, Fernando Haddad.
