MercoPress. South Atlantic News Agency
El ARA Irízar inicia la etapa final de su campaña antártica
El Irízar también descargó residuos antárticos y otros materiales en Ushuaia El capitán del rompehielos de la Armada Argentina ARA Almirante Irízar, Carlos Recio, anunció que la unidad “cumplió con todas las tareas emanadas de la orden de operaciones del Comandante Conjunto Antártico, realizando además más de 600 movimientos de personal científico y militar entre las distintas bases antárticas conjuntas”, por lo que se encamina a la última etapa de la ”Campaña Antártica de Verano (CAV) 2022/2023”, se informó.
El Irízar realizó tareas de reaprovisionamiento y control de equipos en la capital fueguina, antes de emprender un nuevo viaje a las bases San Martín, Marambio, Esperanza, Petrel, Carlini, Orcadas y Decepción para llevar provisiones y retirar residuos, además de los habituales movimientos de personal.
En Ushuaia, el Irízar realizó un “puente logístico” con el transporte ARA “Canal Beagle”, que trasladó la carga necesaria para sus próximas actividades. Unos 250.000 kilos de carga general (materiales de construcción, pinturas y mobiliario para un laboratorio antártico multidisciplinario, entre otros), además de 120.000 litros de combustible (gasoil antártico y pipas de gas), y 40.000 kilos de alimentos fueron transferidos al rompehielos durante las tareas en el puerto de Ushuaia, informó Télam.
El Irízar también descargó residuos antárticos y otros materiales para ser tratados o trasladados a la ciudad de Buenos Aires, según el sitio oficial de la Armada, Gaceta Marinera.
El buque navegó 7200 millas náuticas durante 52 días en su participación hasta ahora en la segunda etapa de la CAV, llegando a la base Belgrano II, la más austral del país, donde se entregaron suministros (incluyendo material científico, combustible, lubricantes, alimentos refrigerados, material de construcción y carga general) con apoyo de dos helicópteros Sea King de la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros de la Armada Argentina. También en Belgrano II se completó la remoción de todos los denominados “residuos históricos”, tarea que había sido postergada durante muchos años, “cumpliendo así con una demanda clave para esa base, que favorece su organización y funcionamiento en materia de control de la contaminación”, según Gaceta Marinera.
(Fuente: Telam)
