A pesar de la falta de autopartes y otros insumos extranjeros debido a las restricciones del gobierno destinadas a mantener los dólares dentro de las reservas del Banco Central, la industria automotriz argentina creció un 27,8% interanual en octubre, se anunció en Buenos Aires este jueves.
Según el informe de la Asociación de Fábricas de Automóviles (ADEFA) sobre la producción, las exportaciones y las ventas al por mayor, la producción de vehículos ascendió a 52.415 unidades, un 0,4% más que en septiembre, además de una sustancial mejora interanual.
En octubre, la producción nacional de vehículos ascendió a 52.415 unidades, un 0,4% más que en septiembre y un 27,8% más que en el mismo mes del año pasado. Así, en el periodo acumulado, el sector contabilizó 446.396 unidades producidas, lo que supuso un incremento del 28,1% respecto a las 348.414 unidades del mismo periodo en 2021.
En cuanto a las exportaciones, se vendieron 37.326 vehículos al exterior, un 5,5% más que en el mes anterior, y un 43,9% por encima del mismo mes de 2021.
En el acumulado de los diez meses de 2022, el sector exportó 268.182 unidades, un 29,5% más que en el mismo periodo del año anterior, cuando se entregaron 207.159 unidades.
En cuanto a las ventas al por mayor, el sector de la automoción vendió 33.087 unidades a la red de concesionarios nacionales en octubre, un 4,4% menos que en septiembre, pero un 30,8% por encima del mismo mes del año pasado.
Así, entre enero y octubre, las ventas al por mayor (a los concesionarios) ascendieron a 307.528 vehículos, es decir, un 12,3% más en comparación con el mismo periodo de 2021, cuando se vendieron 273.855 vehículos.
Este desempeño se logró a pesar de que muchas plantas debieron frenar o detener la producción por la falta de autopartes importadas y también de neumáticos fabricados en Argentina, donde se detuvo la producción por un conflicto laboral.