MercoPress. South Atlantic News Agency
Fabricantes de neumáticos argentinos vuelven al trabajo
Massa iba a convertir a las empresas locales en importadores de emergencia para comprar en el exterior lo que los fabricantes locales no podían suministrar y el conflicto se solucionó El Sindicato Único de Trabajadores del Neumático de Argentina (SUTNA) y las tres empresas que operan en el país han llegado a un acuerdo, poniendo así fin al conflicto de cinco meses que dejó al país prácticamente sin suministro.
La producción podrá reanudarse ahora, después de que las negociaciones mantenidas desde el jueves por la tarde terminaran en un acuerdo para un aumento salarial que contrarreste la inflación del país, de casi el 70%. Cuando Bridgestone, Fate y Pirelli decidieron recortar la producción, las automotrices también tuvieron que detener sus operaciones al quedarse sin neumáticos para las nuevas unidades.
El ministro de Trabajo, Claudio Moroni, y los dirigentes del SUTNA llegaron a un acuerdo que fue refrendado por los empresarios, según anunciaron entre las últimas horas del viernes y las primeras del sábado los medios locales.
“Todos los meses hasta julio se garantiza la cobertura de la inflación, sea cual sea”, explicó el líder del SUTNA, Alejandro Crespo.
Ante el estancamiento de las negociaciones, los trabajadores comenzaron a bloquear las plantas de producción de neumáticos hasta llegar a un paro total de la producción de cubiertas, lo que terminó provocando escasez en el mercado y, en consecuencia, un fuerte aumento de los precios.
La semana pasada, Toyota y Ford ordenaron el cierre de sus plantas, mientras que, Renault, Fiat, Volkswagen y Peugeot evaluaban medidas similares si la situación se prolongaba, ya que tenían neumáticos en stock para pocos días más.
En medio de la tensión provocada por el conflicto, el superministro de Economía, Sergio Massa, se reunió con representantes de la cadena automotriz y les garantizó que, si el problema no se solucionaba a la brevedad, el Gobierno convertiría a las empresas en “importadoras de emergencia” para comprar en el exterior “todo lo que necesiten”.
