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Aumenta el contrabando de neumáticos en el noreste de Argentina
Los fabricantes locales irán a la huelga jueves y el viernes para sumar problemas a la escasez del producto en todo el país En las provincias del noroeste argentino se ha registrado un aumento del contrabando de neumáticos procedentes de Paraguay y Brasil debido a la escasez de este producto a nivel local, lo que también ha provocado un aumento de los precios de venta al público.
Los neumáticos para vehículos y tractores han sido traídos desde el extranjero a través de canales ilegales como resultado de las restricciones a las importaciones, además de los conflictos laborales en los tres fabricantes nacionales.
Un comerciante de Misiones dijo a los medios locales que en el pasado el contrabando se limitaba a los neumáticos pequeños, pero que ahora se traen incluso para tractores. También admitió que los mismos artículos se consiguen del otro lado de la frontera, en Paraguay o Brasil, a la mitad de precio o incluso menos.
Mientras tanto, los fabricantes de neumáticos locales han anunciado una huelga para este jueves y el viernes. El conflicto laboral lleva ya 120 días. El sindicato SUTNA reclama un aumento del 5% por encima de la inflación y un incremento del 200% los fines de semana. Según la patronal, ya hay un desabastecimiento de 1,4 millones de neumáticos. Ninguna de las partes (trabajadores y empresarios) se ha movido un ápice de su postura inicial, ni ha habido solución alguna por parte del Ministerio de Trabajo de la Nación, que volvió a fracasar el martes tras reunirse con dirigentes sindicales del SUTNA.
Pirelli, Bridgestone y Fate producen unos 500.000 neumáticos por mes, pero desde que comenzó el conflicto sindical, hay un faltante de entre 1,3 y 1,4 millones de neumáticos, según se informó.
En este escenario, las fábricas están obteniendo permisos especiales del gobierno para importar neumáticos, principalmente de Brasil.
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