MercoPress. South Atlantic News Agency
Presidente paraguayo dice que Bolivia debe ser parte de la Ruta Bioceánica
La Ruta bioceánica unirá el puerto brasileño de Santos, en el océano Atlántico, con dos terminales chilenas en el Pacífico (Antofagasta e Iquique) El presidente de Paraguay, Mario Abdo Benítez, invitó este martes a Bolivia a sumarse a la Ruta Bioceánica, un gran corredor logístico que se espera genere ahorros de hasta el 25% para la región.
Abdo hizo estas declaraciones durante el acto de conmemoración de un nuevo aniversario del fin de la Guerra del Chaco. El Presidente de Bolivia, Luis Arce Catacora, acogió con beneplácito la propuesta.
“En homenaje a nuestros caídos, estamos realizando obras de infraestructura que permitirán que nuestra región se convierta en un gran corredor logístico, no sólo para nuestras naciones sino también para la región. Estamos construyendo la Ruta Bioceánica, que hoy es la mayor Ruta construida en la región, que permitirá que la conectividad entre los océanos Atlántico y Pacífico pase por el Chaco, y Bolivia tiene que ser parte del Corredor Bioceánico, querido Presidente”, dijo Abdo en Villa Montes, Tarija, Bolivia.
Abdo también destacó que se firmó el contrato para la construcción del puente Carmelo Peralta y Puerto Murtinho, y que ya se concluyó el primer tramo de 200 kilómetros de la mitad del corredor. “Bolivia tiene que ser parte de este gran corredor bioceánico”, subrayó Abdo, mientras que Arce coincidió en que la propuesta sería “beneficiosa” para el continente. Ambos jefes de Estado se reunieron en Villa Montes por el 87 aniversario del acuerdo que puso fin a la guerra de 1932-1935 entre ambos países.
“Saludamos esta propuesta de la Ruta que unirá a nuestros países y desde aquí, desde el Chaco, nos sumaremos a esta Ruta que sin duda será beneficiosa para el continente”, dijo Arce en su discurso.
El mandatario boliviano recordó la propuesta de hace años del ex presidente Evo Morales de construir un tren bioceánico para unir los puertos de Santos (Brasil) e Ilo (Perú) a través de Bolivia. “Propusimos hace muchos años la construcción de un ferrocarril para unir el continente y enlazar el Pacífico y el Atlántico a través de una vía férrea, que también sigue nuestro planteamiento vigente para ahorrar costos de transporte entre todos los países”, dijo Arce, quien, al igual que Morales, llegó a la presidencia en representación del partido Movimiento al Socialismo (MAS).
Arce también insistió en que su país siempre ha sido parte de todos los “acuerdos de integración” y que ahora el reto es “continuar” con esta unificación entre los dos pueblos.
La Ruta bioceánica unirá el puerto brasileño de Santos, en el océano Atlántico, con dos terminales chilenas en el Pacífico (Antofagasta e Iquique), a través de territorio paraguayo y argentino.
Arce también destacó la decisión de realizar un esfuerzo conjunto en materia migratoria para combatir el tráfico de personas. Añadió que los “pueblos y gobiernos” del continente eran conscientes de la necesidad de “actuar unidos por encima de las diferencias circunstanciales, sin exclusiones de ningún tipo, ya que nadie tiene derecho a sacar a nadie del escenario americano”, lo que fue un mensaje implícito para el presidente de EE.UU., Joseph Biden, que mantuvo a Venezuela, Nicaragua y Cuba fuera de la Cumbre de las Américas de la semana pasada en Los Ángeles.
