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Uruguay: Ministerio de Defensa recibe tres ofertas para compra de OPVs
Uruguay necesita reequipar su Armada, dijo García El Ministerio de Defensa de Uruguay deberá sopesar ahora tres ofertas de fabricantes de origen holandés, francés y chino interesados en vender dos Buques Patrulleros Oceánicos (OPV) a la Armada del país sudamericano, se anunció este lunes en Montevideo luego de que se abrieran las ofertas de la licitación.
Cada postor había hecho el depósito de US$ 1,2 millones, se informó.
Un comité técnico estará a cargo de analizar las opciones, mientras que otros dos comités están trabajando juntos, según un anuncio hecho en diciembre por el presidente Luis Lacalle Pou.
Un comité tiene funciones consultivas, con representación del Ministerio de Defensa y el Ministerio de Economía. El otro es una comisión de seguimiento, que se formó dentro del Ministerio e incluye un representante del opositor Frente Amplio para dar más garantías.
Durante ese acto, al que también asistieron el subsecretario de Defensa, Rivera Elgue, y el comandante en jefe de la Armada Nacional, Jorge Wilson, Lacalle Pou anunció la convocatoria para la adquisición de dos patrulleros oceánicos y resaltó que se trataba de una “imperativa necesidad para el cuidado de nuestros mares”. Lacalle destacó la “escasez de equipamiento” del país.
El ministro de Defensa, Javier García, también dijo que habría dos procesos. Uno para OPV nuevos y otro para usados. “Nuestra voluntad es ir a por la primera, pero, eventualmente, se evaluará de acuerdo a las propuestas”, afirmó García. Se espera que el primer barco esté disponible para junio de 2024 y el segundo lo más rápido posible.
“Hablamos hace años de que Uruguay estuvo al borde de no defender los mares, por la situación crítica de los equipos”, dijo García.
“A menos de dos años de asumir el cargo se está haciendo un gran esfuerzo para poder hacer la inversión e iniciar un proceso de renovación”, agregó.
También señaló que la flota actual tiene “50 años o más” y que “están a punto de dejar de navegar, y los que navegan lo hacen con mucha dificultad”.
Para colmo de males de la Armada de Uruguay, los nuevos motores encargados a Alemania para reequipar al ROU 04 General Artigas fueron construidos según mediciones enviadas desde el país sudamericano, que resultaron no ser las que necesitaba la embarcación.
El ROU 04 General Artigas es un buque de 4.000 toneladas, actualmente la unidad más grande de la Armada de Uruguay, mide 118 metros de eslora por 14 metros de manga y 4,30 metros de calado. Fue construido en Alemania en la década de 1970 y botado bajo el nombre de FGS Freiburg.
Se esperaba que la instalación de motores fabricados por un astillero alemán hiciera que el barco volviera a estar operativo a mediados de 2021. Sin embargo, hubo un error en el envío de las medidas y, cuando llegaron los motores de Europa, no eran aptos para la embarcación.
