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Encuentran solución diplomática a crisis de camioneros en cruce de Argentina a Chile

El conflicto afectó a camiones de toda la región que buscaban llegar a puertos chilenos en el Pacífico

Autoridades argentinas y chilenas lograron una solución a la crisis que afectaba a unos 3.000 camioneros que intentaban cruzar los Andes por la ruta Cristo Redentor-Libertadores, se anunció.

Como resultado de las negociaciones diplomáticas, los camioneros deberán presentar una prueba de PCR negativa de no más de 72 horas antes del comienzo del viaje y ya no se les realizarán pruebas de antígenos en el control fronterizo de Los Ángeles, que es lo que demandaban los conductores que bloqueaban el camino.

No obstante, se realizarán pruebas aleatorias a quienes no tengan la prueba PCR o la tengan pero anterior al límite de 72 horas.

Según el acuerdo suscrito por el embajador de Argentina en Chile, Rafael Bielsa, y el enviado de Santiago a Buenos Aires, Nicolás Monckeberg, los controles sanitarios para camiones estarán abiertos de 7 a 14 horas, aumentando así el lapso de tiempo en que se pueden realizar los viajes.

Más de 3.000 camiones han quedado varados en el cruce fronterizo debido a las protestas contra los retrasos causados por nuevos protocolos más restrictivos de COVID-19 puestos en práctica por fuerzas fronterizas chilenas desde el 14 de enero. Los conductores tuvieron que improvisar cocinas para comer y duchas para bañarse, esperando cambios en las normas sanitarias que exige Chile para cruzar la frontera.

Los camioneros argentinos también afirmaron que fueron objeto de maltrato por parte de los oficiales de migraciones chilenos, que no tenían suficiente personal para manejar el promedio de 1.000 camiones diarios. Chile había desplegado cinco puestos de salud para realizar pruebas de antígenos, con un promedio de 150 resultados diarios.

La situación ya había afectado a camiones de Paraguay, Brasil, Uruguay y Bolivia que buscaban entregar su mercancía en puertos chilenos del litoral Pacífico. El consulado de Paraguay en Mendoza incluso llevó a cabo una operación de emergencia para acercar alimentos y agua a los casi 500 camioneros de ese país varados en la montaña.

Las autoridades diplomáticas paraguayas habían subrayado que el conflicto afectaba “el libre tránsito de mercancías”, lo que “causaba daños a la economía”.