Córdoba recupera paulatinamente su condición de hub de la aerolínea
La aerolínea de bandera argentina Aerolíneas Argentinas anunció este martes el regreso de vuelos internacionales al aeropuerto de Córdoba, además de nuevas frecuencias de cabotaje.
En medio de una apresurada recuperación de la industria del turismo y los viajes aéreos tras la reapertura de las fronteras, Aerolíneas Argentinas reanudará los servicios desde Córdoba a Río de Janeiro en Brasil, así como a El Calafate, Ushuaia, Trelew y Resistencia, aumentando así a 14 el número de destinos desde el aeropuerto “Ingeniero Taravella”.
Se espera que la reanudación total de estas rutas se logre en enero, dijo el martes el gerente general de Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani, durante el anuncio.
A partir del 2 de enero, el vuelo entre Córdoba y Río de Janeiro comenzará a operar con tres frecuencias semanales los miércoles, viernes y domingos.
Algunas rutas nacionales no tendrán que esperar tanto. Dos frecuencias semanales comenzarán a operar a El Calafate a partir del 25 de octubre y en la ruta entre Córdoba y Ushuaia se reabrirá el 2 de noviembre, también con dos vuelos semanales.
También en enero, Aerolíneas Argentinas comenzará a prestar servicio a Resistencia y Trelew dos veces por semana desde Córdoba, además de cuatro servicios estacionales semanales a Mar del Plata.
Ceriani insistió en que “la provincia tiene una relevancia estratégica muy importante porque su ubicación geográfica nos permite desplegar una operación de vuelo verdaderamente federal que sirve para conectar al pueblo cordobés con buena parte del país sin pasar por Buenos Aires”.
Aerolíneas Argentinas ya vuela desde Córdoba a Mendoza, Salta, Bariloche, Neuquén, Jujuy, Tucumán, Iguazú y Buenos Aires.
Con el nuevo cronograma, tres aviones de la flota de Aerolíneas Argentinas tendrán su base permanente en Córdoba para permitir una operación de hub más eficiente, se explicó.
De cara a la temporada de verano, Aerolíneas anunció importantes incrementos en las frecuencias de sus 37 destinos dentro de Argentina y un nuevo mapa de 31 rutas federales sin pasar por Buenos Aires.
La compañía también dijo que esperaba operar al 80% de la capacidad prepandémica para fines de año y recuperar el 100% del mercado nacional en la primera parte de 2022.
Córdoba recupera paulatinamente su condición de hub de la aerolínea 
