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Luz verde a puerto nuevo de Falklands para proceder como parte de ambicioso plan de inversiones capital.

Maqueta del puerto nuevo que reemplazará a FIPASS; la Etapa Uno B aprobada, se desarrollará durante el transcurso de los próximos trece meses

El pasado 10 de setiembre, el proyecto del nuevo puerto en las Islas Falkland recibió la aprobación del Consejo Ejecutivo para proceder a la Etapa Uno B, Diseño Detallado, el cual se desarrollará durante el transcurso de los próximos trece meses.

La Etapa Uno A arrancó en julio del 2020 y se concentró en una serie extensa de talleres de trabajo con partes interesadas, relevamientos, estudios de demanda y evaluaciones del medio ambiente de forma de elaborar el Concepto de Diseño inicial para las nuevas instalaciones a construirse.

La Etapa Uno B significará más participación de partes interesadas, relevamientos y evaluaciones, para avanzar del Concepto de Diseño a Diseño Detallado, junto con el inicio del acopio y la producción de materiales de canteras. Cuando termine el proceso de Etapa Uno B, los planes finales para la construcción serán presentados a la siguiente Asamblea Legislativa en 2022. Tal cual se identificara en la puesta al día del 2017 elevada a la Estrategia de Desarrollo Económico de las Islas Falkland, el puerto es habilitador esencial para la economía de las Islas Falkland, y el puerto nuevo será sostén para el futuro crecimiento de todos los sectores productivos, incluyendo la industria de la pesca, del turismo, del transporte, de investigación científica e industrias marinas. La construcción del puerto también ofrecerá muchas oportunidades para el mundo de los negocios en las Islas Falkland, incluyendo un respaldo crucial en materia de transporte de cargas y logístico.

El proyecto del nuevo puerto es parte del programa supra de inversiones de capital del gobierno de las Islas Falkland el cual cubre todo un abanico de iniciativas incluyendo el desarrollo de una planta de generación eléctrica, construcción de viviendas, nuevos proyectos de facilidades para la práctica de deportes y educacionales, al igual que con las tierras del gobierno, la red de 1,000 kilómetros de carreteras y un extenso sistema en las islas de rampas y muelles que forman parte de la infraestructura de transporte terrestre y marino del archipiélago.

La construcción de nuevas instalaciones para acomodar a residentes vulnerables, Tussac House, está previsto comience más tarde este año y se espera completarlo en 2023. Tussac House es considerado un activo para toda la comunidad y será levantado en el extremo este de Stanley.

Ejemplos de otras inversiones en instalaciones vitales para la comunidad incluyen el avance que se está concretando en las nuevas facilidades para la práctica de deportes; un proyecto que es financiado por el gobierno de las Islas, FIG, y será entregado por el Consejo Nacional de Deportes. El proyecto ya ha presentado Conceptos de Diseño iniciales, y se entiende será elevado a consideración del Consejo Ejecutivo antes de fines de setiembre para su aprobación y que se pueda proceder con más diseños para entonces iniciar los trabajos. Un nuevo avión para el Servicio Aéreo del gobierno de las Islas Falkland, FIGAS, está previsto se complete su fabricación en 2022, incrementando la flota a seis aviones luego de la llegada e integración de la más reciente adquisición de otro aparato cumplida en diciembre de 2020.

La solución para el manejo de detritos en las Islas, en un esfuerzo con el Ministerio de Defensa del Reino Unido, también está progresando con planes para que las instalaciones con ese cometido vuelvan al Departamento de Planificación el 20 de setiembre de 2021. El proyecto recibirá una sustancial inversión de parte del Ministerio de Defensa y se espera que la construcción del proyecto comience a principios del 2022.

Las negociaciones de los contratos para la construcción de viviendas también se acercan a su culminación y se anticipa que los trabajos comiencen en el sitio marcado, el Potrero de Bennett, antes de fines de año. Esta iniciativa verá en el correr de los próximos 36 a 48 meses la conclusión y entrega de 40 nuevas propiedades habitacionales al gobierno.

El legislador MLA Mark Pollard, adjunto en la cartera para el Desarrollo y Servicios Comerciales en la Asamblea Legislativa dijo al respecto, ”la aprobación para proseguir con la etapa siguiente del programa del puerto es otro paso hacia la entrega y concreción del compromiso que hicimos con el Plan de (Desarrollo) de las Islas para asegurarnos el desarrollo de instalaciones portuarias que sean el respaldo de las industrias locales. La decisión es una crucial, la cual será el respaldo de nuestra ambición de crear las condiciones apropiadas para el crecimiento económico“.

La Directora de Desarrollo y Servicios Comerciales, Catherine Silva Donayre dijo, ”el puerto nuevo es parte esencial de nuestra infraestructura nacional y es sostén para nuestra economía, en particular las industrias de pesca, marinas y de turismo. Las inversiones en el proyecto y este acuerdo para proceder mediante el Diseño Detallado también refleja el significado de las Islas Falkland como puerta de acceso fundamental a la Antártica y al Atlántico Sur, una posición que ha crecido en preeminencia en año recientes. Nuestra sostenida y significativa inversión en nuestro programa capital refleja cuán profundas son las ambiciones del gobierno para continuamente mejorar nuestra infraestructura nacional e instalaciones para la comunidad y para el beneficio de los residentes, tanto ahora como en el futuro”.

A pesar de los siempre presentes desafíos de la pandemia del Covid 19 durante los últimos quince meses, el gobierno de las Islas Falkland ha continuado a realizar significativas inversiones vitales en infraestructura, al igual que en activos claves para la comunidad. El ambicioso programa de inversiones capital de las Falklands cuenta con planes para invertir unos £300 millones, con más de £30 millones ejecutado en el ejercicio 2020/21, y otros £53 millones comprometidos para 2021/22. Estas inversiones están sustentadas por la fuerte posición financiera del gobierno, como quedó claramente en evidencia por la calificación de A+ extendida por la calificadora de riesgo S&P Global en mayo próximo pasado.