MercoPress. South Atlantic News Agency
Fin de la fantasía chavista: gasolina a medio dólar el litro; salario mínimo 2 dólares al mes
La medida entró en vigor luego que Maduro advirtiera que los embarques de gasolina que llegaron recientemente de Irán, se compraron en dólares y deben venderse en dólares. 
“Es necesario tener una revalorización de este producto tan importante”, dijo Maduro sobre la gasolina, un bien que por décadas tuvo un precio simbólico para los venezolanos. Los venezolanos perdieron el sábado el privilegio de decir que su gasolina es la más barata del mundo después de que el Gobierno de Nicolás Maduro anunciara un sustancial aumento que, en algunos casos, dejará el precio del carburante en 0,50 dólares por litro.
La medida, que entró en vigor era esperada desde principios de semana pasada, luego que Maduro advirtiera que los embarques de gasolina que llegaron recientemente de Irán, y en medio de una severa escasez, se compraron en dólares y deben venderse en dólares.
“Es necesario tener una revalorización de este producto tan importante”, dijo Maduro sobre la gasolina, un bien que por décadas tuvo un precio simbólico para los venezolanos. “Ha llegado la hora de avanzar hacia una nueva política (de precios)”, añadió.
Según el anuncio el Gobierno implementará una política de subsidios que permitirá una carga de 120 litros mensuales a un precio de 5.000 bolívares o 0,02 dólares por litro, según la tasa actual de cambio del Banco Central de Venezuela.
Bajo este esquema, los motoristas, una población que se hizo grande en el país después que inició en 2014 la crisis que aún perdura, solo podrán repostar 60 litros a precios subsidiados cada mes.
Pero después de este consumo, los venezolanos tendrán que pagar 0,50 dólares por litro, un precio insalvable para muchos en un país donde el salario mínimo, que perciben cerca de 7 millones de personas -si se toman en cuenta los pensionistas-, es menor a los dos dólares mensuales.
No explicó Maduro si el nuevo precio será el marcador para los dos tipos de gasolina que se venden en el país, de 91 y 95 octanos, o si el monto subsidiado podría ser ajustado en el futuro, en vista del proceso de hiperinflación que sufre Venezuela.
El aumento arrancará con un “plan piloto” de 90 días, un plazo en el que el Gobierno estima que podrá afinar los detalles del suministro de gasolina.
Durante la primera semana de ejecución, los conductores cargarán según el último número de su placa, un programa que se puso en marcha hace un mes, cuando la gasolina comenzó a escasear.
El aumento, representa un paso adelante en la intención de cobrar la gasolina que gobiernos no se atrevían a dar en Venezuela después las sangrientas protestas de 1989, conocidas como El Caracazo -que dejaron, según algunas estimaciones, al menos 3.000 muertos-, después de un alza durante el Gobierno del fallecido Carlos Andrés Pérez.
Antes del aumento anunciado, el precio de la gasolina más cara en Venezuela, la de 95 octanos, era de 0,00006 bolívares. Un monto simbólico que permitía repostar 828.000.000 de vehículos medianos con apenas un dólar al cambio oficial.
Venezuela padece desde hace semanas una severa escasez de gasolina que ha llevado a miles de conductores a permanecer durante días en colas en las cercanías de las gasolineras a lo largo del país. Pero ni siquiera permanecer durante días en estas colas garantizaba a los conductores poder repostar.
