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Uruguay se consolida como destino de cruceros en Latinoamérica
El ministro interino de Turismo, Benjamín Liberoff, anunció que para la temporada 2019 – 2020 se proyecta que arriben al país más de 200 cruceros, cerca de un 30% más que la anterior. A su vez, destacó a Montevideo como puerto de embarque y desembarque de pasajeros, lo que lo convierte en puerta de ingreso a la región rioplatense.
Se espera que para esta temporada 2019/20 crezca alrededor de un 30% el arribo de los cruceros: 134 paradas en Montevideo y 68 en Punta del Este, lo que hace un total de 202 escalas. Aunque la cifra final dependerá de las condiciones del tiempo. El primer buque que abrirá la temporada será el World Explorer, y su arribo se estima para el 26 de octubre, en Montevideo.
En tanto, entre octubre 2018 y abril 2019 arribaron 146 cruceros a Montevideo (55%) y Punta del Este (45%), 4,3% más que en la temporada anterior. Descendieron a tierra 256.000 visitantes, un 5,7% adicional. El aporte de divisas a la economía nacional fue de 9,6 millones de dólares, un 24,4% más que el año anterior.
Viajar en crucero es disfrutar la experiencia de una ciudad flotante, donde el entretenimiento, el lujo y la mejor gastronomía se viven en un mismo lugar. La industria mundial de los cruceros es actualmente una de las áreas turísticas con mayor crecimiento y donde, los países líderes en esta tendencia están atrayendo cada vez mayores inversiones gracias a las actividades todo en uno.
A lo que se suma escalas en cautivadores paisajes, lugares históricos y simbólicos por su cultura o entretenimiento. Eso es parte de lo que ofrece un viaje en crucero y sin duda uno de los países con el que está en pleno desarrollo es Uruguay.
Países del Caribe y Sudamérica han tomado una gran relevancia dentro de la industria, donde Uruguay se encuentra entre los circuitos sudamericanos con una buena tasa de crecimiento, pues las rutas pueden ser desde 59 días rodeando desde Miami, Río de Janeiro, Montevideo, Buenos Aires, Santiago, Trinidad, Barbados, regresando a Miami o simplemente de 9 días saliendo de Buenos Aires, Punta del Este, Ilhabella, Buzios, Río de Janeiro, regresando a Buenos Aires.
Uruguay se está consolidando dentro de la industria destinando más de 7 millones de dólares en la infraestructura y promoción de sus puertos convirtiéndose en un “must” dentro de las rutas sudamericanas que se distinguen por su gran calidad y lujo con paradas en los balnearios más top de Punta del Este o rutas para disfrutar de una excelente gastronomía, visitando diferentes viñedos y bodegas para deleitarse con un excelente Tannat a tan solo 25 minutos de la ciudad.
Los puertos uruguayos se ubican a la vanguardia obteniendo diferentes certificaciones como el Ecoports - puerto verde por el auditor independiente Llyod’s Register, de los Países Bajos, que honra a los puertos con las mejores características ambientales, que desarrollan sus actividades con cuidado de preservar el medio ambiente a través de buenas prácticas.
Reconocimiento
Asímismo, los puertos uruguayos consiguieron la premiación de los emblemáticos “World Travel Awards” - conocidos como los “Oscars” de los viajes - quienes posicionan a Uruguay como líder dentro de la región y el mundo con sus reconocimientos al “South America’s Leading Cruise Destination 2019” y “South America's Leading Cruise Port 2019”. Estos premios han sido entregados desde hace 25 años, reconociendo la excelencia en los servicios turísticos.
Montevideo como terminal de pasajeros
Además, Montevideo es puerto de embarque y desembarque de pasajeros, lo que lo convierte en puerta de ingreso a la región rioplatense. Este año, anunció Liberoff, la compañía MSC se suma a Costa Cruceros al recambio de pasajeros, lo que facilita la estrategia multidestino.
Para la temporada 2020/21 Montevideo contará con una terminal de cruceros en la actual sede del Ministerio de Turismo, en el ex edificio Santos, perfeccionando la infraestructura actual.
Beneficio para tripulantes
“Desde el punto de vista de las compras turísticas, entre quienes llegan en cruceros son más importantes los tripulantes que los propios cruceristas, porque compran más que los turistas convencionales”, apuntó Liberoff. “Para este año, estamos intentando lograr (implantar) una tarjeta de beneficios para los tripulantes, a efectos de que puedan invertir más dinero en sus compras en el país”, adelantó. El jueves próximo se mantendrá una reunión con el cluster de operadores y organismos involucrados para dialogar sobre este y otros asuntos.
Por último, reflexionó sobre la contribución de este producto al sector: “El crucerismo nos permite diversificar los mercados y, al mismo tiempo, contribuye a que sectores laborales tengan otras oportunidades de trabajo, y eso para nosotros es muy importante”.
