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Terminal portuaria de Falklands reanudó operaciones luego que colisionara un pesquero

Lunes, 30 de setiembre de 2019 - 06:58 UTC
Tras casi tres semanas M/V Scout el cual abastece a las Falklands, operando en FIPASS Tras casi tres semanas M/V Scout el cual abastece a las Falklands, operando en FIPASS

La terminal portuaria de las Islas Falkland, FIPASS, ha reanudado actividades luego del incidente que sufriera cuando el pesquero gallego Pesca Vaqueiro colisionara con el muelle el pasado 5 de setiembre.

Esto permitió que el MV Scout, el cual abastece a las Islas pudiera volver a operar en el Puerto Interino y Sistema de Depósitos y almacenaje , FIPASS. El comunicado afirma que la terminal quedó abierta tanto para tránsito liviano como pesado y que los límites en materia de tonelaje sobre cubierta han sido reimpuestos al mismo nivel existente antes de la colisión del pesquero.

Amurar se habilitó para el muelle norte, aunque permanece cerrado el muelle este. La medida es temporaria y obedece a que aún se están efectuando arreglos en los contenedores flotantes que conforman el puerto interino de la capital Stanley.

Mientras FIPASS estuvo temporalmente cerrado los barcos tenían que dirigirse a East Cove para carga y descarga. East Cove o Mare Harbor, a unos sesenta kilómetros, es el puerto montado por el Ministerio de Defensa británico y desde el cual se abastece el Complejo Mount Pleasant de las Falklands

Efectivamente el M/V Scout durante ese lapso estuvo operando desde East Cove asegurando un comercio fluido de las Falklands con la respectiva carga y descarga de contenedores, que luego eran transportados por camión a su destino, mayoritariamente la capital Stanley, según detalló el agente marítimo SAAS. Entre las operaciones se incluyó un despacho de unos sesenta contenedores cargados en el M/V Scout con destino al puerto de Montevideo.

FIPASS data desde finales del conflicto de 1982 cuando fue instalado por las fuerzas británicas para contar con facilidades portuarias y dormitorios para las tropas. Se trata de contenedores flotantes gigantes adaptados para esas funciones, pero que han llegado a término de su vida útil.

Por eso el gobierno de las Falklands recientemente hizo un llamado público internacional para el diseño y construcción de un puerto de aguas profundas para atender tanto las actividades actuales como de mayores embarques de pesca y productos agropecuarios, al igual que las decenas de cruceros que recalan con turistas en la temporada estival.