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Falklands: confirman para noviembre el vuelo a Sao Paulo con escala en Córdoba
El miembro informante a la Asamblea Legislativa sobre el vuelo y futuro puerto de aguas profundas fue el legislador MLA Barry Elsby 
El segundo vuelo, semanal, se suma al primero, los sábados que une Punta Arenas en Chile con MPA en las Falklands, también de LATAM y acordado en 1999 El legislador electo de las Islas Falkland, MLA Barry Elsby informó esta semana a la Asamblea Legislativa que el nuevo vuelo de LATAM al continente sudamericano, más específicamente a Sao Paulo con una escala en Córdoba, Argentina. en ambas direcciones, está anunciado para comenzar en noviembre próximo.
A su vez informó que las negociaciones contractuales con la aerolínea “están muy avanzadas y próximas a completarse”
El segundo vuelo, que será semanal, se suma al primero de los sábados que une Punta Arenas en Chile con MPA en las Falklands, también de LATAM y resultado de un acuerdo anterior de 1999. En este caso se trata de la culminación de negociaciones iniciadas en 2016, entre el Reino Unido y Argentina, con un capítulo especial dedicado a las Falklands, que incluyó, entre otras cosas, la tarea humanitaria de identificación de los soldados argentinos desconocidos enterrados en las Falklands, el segundo vuelo y colaboración en la conservación de recursos ictiológicos en el Atlántico sur.
El legislador de las Islas y vocero de la Asamblea Legislativa también refirió a las mejoras necesarias en la terminal aérea de MPA y explicó que las conversaciones con los militares avanzan, “especialmente en lo referido a los necesarios arreglos a cumplirse en la sala de arribos, previo a la terminación de las mejorías planteadas”.
MLA Elsby asimismo confirmó que la entrega de dos nuevos aviones Islander para FIGAS (Servicio Aéreo del gobierno de las Falklands) ha sido postergada hasta la primavera. El gobierno cuenta con una flotilla de aviones bimotores Islander para transporte inter Islas, y una unidad como patrulla aérea de la zona económica exclusiva de pesca.
“Esperábamos que el primero de los aviones llegara previo al inicio de la próxima temporada turística, pero ayer se me explicó que un problema en la planta de fabricación en Rumania, ha resultado en una demora, lo cual implica que la entrega ahora será para fines de setiembre o principios de octubre. Ya estamos trabajando para ver cómo podemos montar alguna forma de cubrir esa brecha al principio de temporada”
En cuanto al avión charteado que no puede ser utilizado por FIGAS para vuelos comerciales, MLA Elsby dijo que entendía bien que “los productores rurales y los comercios en el Campo se sientan decepcionados. No era por cierto lo que esperábamos, y efecto, lo que prometimos cuando invertimos significativos fondos para chartear una unidad adicional con el fin de hacer frente a la demanda que sabíamos existe”
En efecto, unos meses atrás uno de los Islanders sufrió un percance menor al aterrizar en una pista de una estancia y tuvo que ser retirado de servicio, para lo cual se charteo una unidad de reemplazo. Empero luego se descubrió que no cumplía con los requisitos legales y de seguro para ser utilizado comercialmente.
En cuanto a los documentos para la licitación del diseño y construcción del nuevo puerto se espera sean hechos públicos a fines de mayo, confirmó MLA Elsby. El proceso contempla luego un período de 90 días para elevar las propuestas.
“Mucho trabajo ya ha sido adelantado para asegurarnos que las necesidades de nuestras industrias están contempladas en el puerto nuevo, y esto será incluido en el informe. Estoy seguro que algunas de las empresas locales serán parte de los varios consorcios que elevarán sus ofertas para el proceso licitatorio y resulta esencial que el puerto nuevo sea diseñado no sólo para nuestras necesidades actuales, sino también para que los sectores de pesca, marítimo y otros desarrollen instalaciones en tierra y faciliten los crecientes trasbordos”, concluyó MLS Elsby.
