MercoPress. South Atlantic News Agency
Takata continuará en Uruguay a pesar de la quiebra
A diferencia de otros fabricantes de autopartes en el país, Takata Uruguay ha incrementado su producción en Uruguay en los últimos tiempos. La planta uruguaya Takata, fabricante japonesa de airbags, que se ha declarado en quiebra en Estados Unidos y Japón, seguirá operando normalmente, explicó el gerente de Takata Uruguay, José Enrique Alonso.
“Más de 300.000 airbags se producen cada mes en Uruguay y la planta está totalmente preparada para acompañar el crecimiento de Takata Brasil ”, dijo Alonso. La mayor parte de la producción local está destinada a la industria automotriz del país vecino.
La compañía matriz de Takata en Japón dijo que había acordado ser adquirida por 1.600 millones de dólares por un holding de origen chino. La compañía japonesa cayó en desgracia debido a escándalos causados por defectos en sus airbags, lo que implicó decenas de miles de millones de dólares en costos de retiros de productos y demandas judiciales. El pasivo total de Takata se estima en $ 15 mil millones.
Sus airbags han sido vinculados con al menos 16 muertes y 180 heridos en todo el mundo. Takata ha admitido haber ya retirado de mercado espera retirar alrededor de 125 millones de vehículos en todo el mundo en 2019.
“Buscamos la excelencia en calidad y competitividad de los productos fabricados en Takata Uruguay, visualizando que nuestra empresa compite globalmente con otros proveedores en un mercado altamente competitivo”, agregó Alonso.
“Reafirmamos que las unidades de Takata en Brasil y Uruguay no entrarán en la recuperación judicial”, dijo la compañía a través de un comunicado de prensa.
César Acosta, líder del sindicato uruguayo de trabajadores metalúrgicos, dijo que era consciente de que pronto habrá una compra pero descartó las preocupaciones porque, a diferencia de otros fabricantes de partes de automóviles, Takata ha aumentado su producción en Uruguay en los últimos tiempos.
