Bolivia vende 14% más billetes de avión

Lunes, 28 de noviembre de 2016 - 18:48 UTC

Boliviana de Aviación aumenta su oferta y sube el número de pasajeros global del país

El tráfico aéreo de pasajeros en Bolivia ha aumentado de 1.859.456 a 2.121.437 entre enero y agosto de 2016, en comparación con la misma parte de 2015, informó la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), lo que significa un incremento del 14%.

Las terminales aéreas de La Paz, Cochabamba y Viru Viru (Santa Cruz de la Sierra) representan la mayor parte de los servicios aéreos del país, donde la aerolínea estatal Boliviana de Aviación (BoA) absorbió 1.721.765 personas, es decir el 81,1% de la demanda total, mientras que Amaszonas y Ecojet cayeron 9 % y 20%, respectivamente. Hasta agosto, Amaszonas transportó 268.184 pasajeros, una disminución notable de los 293.556 del año pasado, mientras que el total de Ecojet bajó a 32.959 viajeros.

La BoA atribuye su progreso a la apertura de BoA Regional, una compañía subsidiaria que ha aumentado la oferta en el mercado interno, particularmente con servicios directos como Santa Cruz-Trinidad, Tarija-Sucre, así como las rutas de Oruro, Potosí y Uyuni. Se cree que la pérdida de Amaszonas se debe a que la compañía abandonó las rutas de Tarija y Oruro, aunque se espera que se inicien nuevas operaciones el próximo mes, incluyendo la reanudación de los vuelos diarios Santa Cruz-Yacuiba-Tarija, Santa Cruz-Uyuni y el puente aéreo Santa Cruz-La Paz.

Linder Delgadillo, de Ecojet, especuló que la caída de su compañía podría explicarse porque no había sido autorizada para operar a las rutas principales, pero ahora que está en igualdad de condiciones, prevé una pronta recuperación, también impulsada por nuevos aviones próximos a sumarse a la flota.

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