MercoPress. South Atlantic News Agency
Falklands discute opción de vuelo a Brasil con escala en Buenos Aires
MLA Summers reveló que se había abierto una ventana de oportunidad para un vuelo al hub de Sao Paulo pero requiere el acuerdo del gobierno de Brasil Una escala mensual en Argentina es acaso un precio muy alto para lograr un vuelo semanal directo a Sao Paulo, el hub más grande e importante de América del Sur, es la pregunta que deben hacerse todos los Isleños, dijo el legislador de las Islas Falkland Mike Summers al analizar la situación y opciones que se le presentan a la economía de las Islas para su desarrollo y consolidación futura.
MLA Summers reveló esta semana ante una asamblea abierta en Stanley que se había abierto una ventana de oportunidad para un vuelo de esas características, pero hacerlo requería el acuerdo del gobierno de Brasil, y la confianza de la exitosa aerolínea interesada de que no se expondría a ningún tipo de sanción por volar a las Falklands.
“Esto se concretara sólo con un acuerdo explícito del gobierno argentino que no obstruirá el vuelo. Simplemente tratando de circunvalar el espacio aéreo argentino, como algunos han sugerido, es muy improbable que se logre, empero hemos de continuar en esa línea de conversaciones. En esta etapa inicial de discusiones, Argentina ha dicho que a cambio de comunicar al gobierno de Brasil que no objetan lo planteado, a ellos les gustaría que el vuelo hiciera escala una vez al mes en Argentina” dijo el legislador y resaltó “en este preciso momento es lo que hay, ni más, ni menos”.
MLA Summers dijo que la tarea de las Islas Falkland era la de encontrar formas de avanzar que no comprometan o pongan en riesgo el desarrollo político, social y económico de las Islas. ”Esto está latente en todas nuestras discusiones con los ministros del gobierno británico, y no se pone en duda. El gobierno británico (o mejor dicho el temido Foreign Office como lo planteó algún preocupado ciudadano) ha dejado en manos del gobierno de las Falklands, FIG, el mejoramiento de la agenda y no han intentado imponer línea alguna, o forzar al FIG para que acepte cualquier iniciativa aún cuando parezca poco sabio“.
En la sección Cartas del Penguin News de la semana pasada se incluyeron algunas largas consideraciones sobre el mérito del reciente Comunicado Conjunto emitido por Argentina y el Reino Unido, que si implementado podría significar además de un vuelo adicional, deshacerse de las sanciones restrictivas a la economía de las Islas e incrementar la disponibilidad de vuelos norte/sur.
Mucho de lo que se dijo en esas cartas al PN se centraron en si Argentina es confiable, y las experiencias del pasado. ”Se trata de algo enteramente entendible“, subrayó MLA Summers.
Pero, subrayó, del momento que el vuelo surge de una opción que maneja el gobierno de las Falklands, puede detenerse en cualquier momento. Es necesario que la gente pueda venir aquí a las Islas y contribuir al crecimiento económico ya sea turismo, pesca o hidrocarburos, o aún el desarrollo esencial de nuevas industrias, ”y precisamos llegar a los mercados“.
En cuanto a la actual conectividad con Punta Arenas, que ha sido la única opción de vuelo comercial por muchos años, MLA Summers dijo que era caro, no bien conectado con los destinos más importantes, y para la mayoría bastante alejado de las rutas más transitadas.
La otra opción con un vuelo directo al Reino Unido es positivo pero tiene sus inconvenientes.
”El puente aéreo está bien para el Reino Unido pero se trata de números limitados; queda claro que siempre nos veremos restringidos en materia de capacidad del momento que cumple un rol militar. Una alternativa norte-sur mediante un vínculo aéreo a través de uno de los mayores hubs siempre ha sido una necesidad y ha sido discutido bajo distintos aspectos desde mediados de los años noventa. Podemos detenerlo en cualquier momento cuando queramos si es que pareciera la presencia de alguna amenaza a la seguridad o al libre paso. Pero estamos hablando de algo una vez al mes y no todos los vuelos. Puede el gobierno del Reino Unido insistir que continúe aún cuando nosotros no lo queramos, no, no pueden. Puede el gobierno argentino insistir en que continúe o cambiar las reglas de juego sin nuestro acuerdo, no, no pueden. Por tanto para el actual gobierno las Islas, FIG, es que dicho vuelo no representa un riesgo de seguridad“, resaltó MLA Summers.
La respuesta abrumadora en un relevamiento de empresas de las Islas fue que un vuelo adicional representaría nuevas oportunidades.
”El potencial para el turismo es obvio, como también la enormemente mejorada conectividad (y regularidad) que ofrece para la actividad de otros emprendimientos, actualmente restringidas: en efecto mucha gente no quieren venir por una semana” sostuvo MLA Summers.
En esencia el comunicado conjunto propone, a) eliminar el actual régimen de sanciones que pesa sobre las Islas, b) habilita más vuelos norte/sur sin interferencias y c) permite seguir adelante con el proceso de identificación de los ADN (de los soldados argentinos sepultados en el cementerio de Darwin).
MLA Summers argumentó que parece difícil entender por qué alguien querría que subsistiera el régimen de sanciones.
“No es de nuestro interés e inhibe el necesario crecimiento económico para asegurar nuestro futuro Si bien una de las cartas de los lectores afirma que tenemos suficiente y deberíamos estar contentos con lo que tenemos, la vida en el extremo da pruebas claras y regulares que los habitantes de las Falklands en efecto quieren seguir avanzando y continuar a fortalecer nuestra economía. Las generaciones futuras no nos agradecerían por no tratar de mejorar las cosas y superarnos cuando se nos brinda la oportunidad”.
Las conversaciones con la ciudadanía no han revelado oposición fundamental alguna al proceso de identificación mediante ADN de los combatientes argentinos sepultados en Darwin, siempre y cuando las necesarias salvaguardas sean propiamente dispuestas.
“Quedamos muy complacidos que el comunicado conjunto dejó sentado que los deseos de los familiares son supremos en este proyecto, el cual es estrictamente humanitario. Esto abre la oportunidad para que las familias soliciten el retorno de los restos de sus seres queridos para volver a sepultarlos más cerca de sus hogares si así lo desean, libres de toda interferencia política” enfatizó Summers.
Por supuesto podríamos, tal lo sugerido por una de las cartas, quedarnos sentados y esperar a que los argentinos renuncien a su reclamo (de soberanía) antes de hacer nada, pero eso seguramente será algo a muy, muy largo plazo. No resultó necesario para establecer nuestros caladeros, no fue necesario para comenzar la exploración de hidrocarburos y no es necesario ahora tampoco. En tanto existe una oportunidad de hacer más, debemos seguir empujando y avanzando, aprovechar la oportunidad para crecer y expandirnos en bien de generaciones futuras“.
Las Islas Falkland pueden y van a ser exitosas, resaltó MLA Summers y agregó ”que si dejamos que el temor a los argentinos o el temor a las intrigas de políticos arteros nos hagan quedar, de aquí a veinte años todavía nos vamos a encontrar en el mismo lugar, atados a una economía con la cual podemos sobrevivir pero sin otra chance para desarrollarnos y sin contar con nuevos o mejores servicios”. (PN)
