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Controladores aéreos argentinos anuncian huelga
Los controladores aéreos necesitan entre dos y tres trabajos para llegar a fin de mes La Asociación de Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad Aeronáutica (aTEPSA), sindicato que representa controladores aéreos argentinos, anunció un cronograma de huelgas que interrumpirán los vuelos nacionales e internacionales en los próximos días, tras el fracaso de las negociaciones con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA).
ATEPSA declaró que las negociaciones con EANA no lograron resolver las demandas laborales y operativas en curso, alegando una “brutal intransigencia y ausencia de diálogo” por parte de las autoridades de EANA, en el cargo desde 2024.
El sindicato ya había organizado interrupciones operativas en noviembre, afectando principalmente a la aviación de carga. Afirma que la empresa no ha cumplido los acuerdos ni ha respondido a más de 60 reclamos operativos.
Entre las principales demandas de ATEPSA se encuentran la reincorporación de los trabajadores despedidos en aeropuertos que enfrentan emergencias de personal, la reapertura de la negociación salarial y la revisión de los subsidios de alimentación y permanencia. El sindicato lamentó las dificultades económicas que enfrentan sus afiliados, afirmando que los controladores se ven obligados a realizar dos o tres actividades para cubrir sus gastos debido a salarios insuficientes, lo cual, según argumentan, violprincipios establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
El plan de acción de ATEPSA incluye una serie de paros escalonados a lo largo de diciembre, según el siguiente cronograma:
17 de diciembre, de 8 a 11 (afectando despegues nacionales); 18 de diciembre, de 16 a 19 (afectando despegues nacionales); 23 de diciembre, de 19 a 23 (afectando despegues nacionales); 27 de diciembre, de 14 a 17 (afectando despegues internacionales en todos los aeropuertos); 29 de diciembre, de 8 a 11 (afectando a todos los vuelos en todos los aeropuertos del país).
Sin embargo, el sindicato aclaró que las medidas solo afectarán la salida de aeronaves. Durante el horario de huelga, los controladores aéreos restringirán las autorizaciones para aeronaves en pista, limitando los retrocesos y el rodaje. Además, no recibirán ni transmitirán planes de vuelo.
De todas formas, las operaciones relacionadas con aeronaves que declaren una emergencia, así como los servicios sanitarios, humanitarios, gubernamentales y de búsqueda y rescate (SAR), están exentos del paro.
