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Filial de Petrobras busca ampliar capacidades logísticas
Petrobras aspira a ser menos dependiente de transportistas tercerizados Transpetro, filial de la petrolera estatal brasileña Petrobras, lanzó esta semana una licitación para la construcción de cuatro embarcaciones para el transporte de combustibles tales como gasolina, informó Agencia Brasil. El astillero ganador se anunciará a finales de este año.
La iniciativa busca renovar totalmente la flota de la compañía de acuerdo con el plan elaborado para el periodo 2024-2028. El llamado a licitación se puede encontrar en el portal Petronect y tiene el formato de licitación internacional abierta, señaló también Agencia Brasil. Las empresas interesadas tienen 90 días para presentar sus propuestas.
Según el calendario de licitación, se espera que el primer barco Handy se bote en el primer semestre de 2026. Los demás barcos se entregarán a mediados de 2028.
El proceso también incluye especificaciones técnicas que garantizan la incorporación de un paquete de equipos más eficientes en términos de consumo, con posibilidad de utilizar combustibles alternativos. Como resultado, los barcos serán más sostenibles y se reducirá la huella de carbono, cumpliendo con los requisitos de la Organización Marítima Internacional.
Para el presidente de Transpetro, Sérgio Bacci, el lunes fue un día vital para el sistema Petrobras, ya que marcó la reanudación de las inversiones en la flota propia. “Ese era un lema que siempre defendí: el aumento del número de barcos de bandera brasileña en operaciones de cabotaje. La licitación para los cuatro barcos de la clase Handy es abierta e internacional. Todos los astilleros que cumplan con los requisitos técnicos y económicos de la licitación pueden construir los barcos que se adquirirán”, dijo en rueda de prensa.
Los nuevos barcos serán esenciales para reducir la exposición de la empresa matriz a las fluctuaciones de los fletes, “principalmente porque hay poca liquidez de buques de este tamaño en el mercado”, añadió Bacci.
