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La Fuerza Aérea Brasileña retira el emblemático Hércules
El icónico modelo será sustituido por el KC-390 de fabricación local La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) está retirando gradualmente el emblemático avión turbohélice cuatrimotor Lockheed C-130 Hércules, de fabricación estadounidense, para sustituirlo por el Embraer KC-390 Millennium, de producción local, del que se prevé la entrega de un total de 19 unidades.
Con 29 unidades en servicio en la FAB en los últimos casi 60 años y después de más de 377.000 horas de vuelo, el histórico modelo llega a su fin en las Fuerzas Armadas del país sudamericano. El 29 de febrero de 2024, la unidad que entró en operación en la FAB en 1964 realizó su último vuelo para el 1º Grupo de Transporte de la Base Aérea de Galeao. El acto se cerró con el paso de un C-130 seguido de un KC-390.
El KC-390 es el avión más grande jamás diseñado y producido en el hemisferio sur. Comparado con el Hércules, tiene mayor alcance, mayor velocidad y una aviónica más precisa, además de mecanismos de autoprotección y sistemas de lanzamiento de cargas útiles. Su versatilidad incluye conversiones para tareas de reabastecimiento en vuelo o extinción de incendios mucho más rápidas que las del C-130. El producto brasileño también se caracteriza por una mayor rapidez entre salidas. El KC-390 ya ha sido elegido por Hungría, Portugal, Países Bajos, Austria, República Checa y Corea del Sur.
“Cuando recordamos todo lo que vivimos a bordo de este imponente cuatrimotor, todas las experiencias que compartimos con nuestros colegas uniformados, todos los desafíos que superamos en las más diversas fronteras extranjeras, toda la historia que construimos en estos 59 años, nos sentimos categóricos al afirmar: ¡este avión nos representa!”, dijo el Teniente Coronel Umile Coelho Rende, jefe del 1º Grupo de Transporte.
