MercoPress. South Atlantic News Agency
Sube precio de combustibles en Argentina para asegurar suministro
La nafta no debe aumentar más de lo debido de cara a la segunda vuelta presidencial, sostuvo Massa La petrolera estatal argentina YPF dispuso un aumento promedio del 9,75% en los precios de las naftas y el gasoil en los surtidores, al finalizar el acuerdo de congelamiento entre el Ministerio de Economía y los productores de combustibles, luego de un ajuste del 12,5% la semana posterior a las elecciones Primarias Abiertas, Simultáneas y Obligatorias (PASO) del 13 de agosto y la subsiguiente devaluación de la moneda local.
Otras marcas de combustibles como Shell, Axion y Puma también aumentarían sus precios de venta al público, se informó en Buenos Aires.
El ministro de Economía y candidato presidencial, Sergio Massa, insistió en que los nuevos aumentos deberían estar en línea con el programa de precios cuidados del Gobierno (5%).
El acuerdo de agosto incluía la reducción del precio interno del barril de petróleo a 56 dólares, el congelamiento del tipo de cambio, la reducción de impuestos a las exportaciones, mayor disponibilidad de acceso a divisas y un tipo de cambio diferencial temporario para la liquidación de ventas al exterior.
Sin embargo, las petroleras “comenzaron a especular en los últimos 15 días que tras el congelamiento habría una devaluación y que, luego de ésta, se produciría un aumento de al menos 20%”, según medios locales.
En este escenario, el Gobierno argentino dejó intacto un plan para actualizar los impuestos al gasoil y a las naftas sin plomo y virgen, en una medida para evitar mayores perjuicios a los consumidores a pocos días de la segunda vuelta presidencial.
“En el caso de los impuestos al consumo, y dado que la demanda de combustibles líquidos es altamente inelástica, las variaciones en los impuestos se trasladan prácticamente en forma directa a los precios finales de los combustibles”, explicó el Gobierno.
Massa aseguró que el congelamiento temporal del impuesto representó una resignación de recursos del Estado. ”El decreto que establece el congelamiento del ICL (Impuesto a los Combustibles Líquidos), un mecanismo por el cual el Estado no aumenta su participación en los impuestos para que las naftas... no aumenten más de lo debido“, subrayó mientras la reciente escasez parecía anunciar ”rumores de devaluación”.
