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Covid-19: Aeropuerto de Gatwick adopta plan de contingencia por falta de personal
Ryanair anunció que no acataría las restricciones Las autoridades del aeropuerto londinense de Gatwick, el segundo más transitado de la capital británica, han anunciado la limitación del número de vuelos esta semana debido a la falta de personal en las operaciones de control del tráfico aéreo en medio de un brote de Covid-19. Se ha impuesto un límite diario de 800 vuelos que afectará tanto a las salidas como a las llegadas hasta el domingo.
Dado que alrededor del 30% de los controladores aéreos de Gatwick (9 ó 10 empleados de un total de 30) están de baja por diversos motivos, entre ellos Covid-19, la medida se adoptó para “evitar el mayor número posible de interrupciones”, declaró Stewart Wingate, Director General de Gatwick. El mayor número de cancelaciones se producirá el viernes 29 de septiembre, con 65 vuelos menos de los previstos.
“Ha sido una decisión difícil, pero las medidas que hemos tomado significan que nuestras aerolíneas pueden ofrecer programas de vuelos fiables, lo que da a los pasajeros más seguridad de que no se enfrentarán a cancelaciones de última hora”, señaló también Wingate.
Unos 8.000 viajeros deberán reorganizar sus cronogramas ya que se cancelarán un total de 164 vuelos. En este escenario, compañías como Ryanair han pedido la dimisión de Wingate. Por su parte, EasyJet es la que más cancelaciones ha realizado, con 42 vuelos afectados.
Gatwick ha aconsejado a los pasajeros que comprueben el estado de sus vuelos con su aerolínea antes de acudir al aeropuerto. Ryanair declaró que “no cancelará ningún vuelo con origen o destino en el aeropuerto de Gatwick” porque “es un requisito básico contratar y formar al personal adecuado, incluida la cobertura de reserva”.
El servicio de control del tráfico aéreo NATS ha tranquilizado a los pasajeros asegurándoles que su “resistencia operativa en la torre mejorará a medida que nuestro personal vuelva al trabajo y salgamos del horario de verano, que es especialmente ajetreado en Gatwick”.
El comunicado de la NATS añadió que “seguiremos contratando y formando controladores aéreos en Gatwick tan rápido como sea posible para garantizar que volvemos a una operación totalmente resiliente tan pronto como podamos”.
