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HMS Bristol: Destructor de la Guerra de las Falklands/Malvinas a la venta
Una petición creada en 2020 para salvar el HMS Bristol ha conseguido más de 11.000 firmantes La Autoridad Británica de Venta de Material de Defensa (DESA) ha informado de que se han puesto a la venta cuatro unidades retiradas del servicio de la Royal Navy, entre ellas el singular HMS Bristol, que perteneció al Grupo de Tareas 317.8 durante la Guerra del Atlántico Sur de 1982. Los otros tres buques a la venta son las fragatas HMS Monmouth y HMS Montrose, y el cazaminas HMS Walney.
El último destino del HMS Bristol fue servir como buque de entrenamiento y alojamiento hasta 2020, para lo cual fue amarrado en el puerto de Portsmouth. En esta función, el Bristol recibió hasta 17.000 visitantes al año durante 50 semanas, incluidos cadetes de mar, ofreciendo lo más parecido a una experiencia marítima sin salir de puerto.
En 2011, el Bristol fue reacondicionado en Tyneside por A&P Group en Hebburn y fue retirado del servicio en octubre de 2020, tras 47 años de servicio.
En 1982, el llamado “Grupo Bristol” zarpó entre el 10 y el 12 de mayo. Estaba formado por los destructores Tipo 42 HMS Cardiff y HMS Exeter, las fragatas Tipo 21 HMS Avenger, HMS Active, HMS Ambuscade y las fragatas clase Leander HMS Penelope, HMS Minerva y HMS Andromeda.
Una vez en el Atlántico Sur, el Bristol se unió a la Task Force 317.8, registrando lanzamientos de misiles Sea Dart sin derribos. Su papel como buque de defensa antiaérea cobró importancia con el hundimiento del HMS Coventry el 25 de mayo.
Cuando el portaaviones Hermes regresó al Reino Unido, el Bristol asumió las funciones de buque insignia hasta el 17 de septiembre bajo el mando del vicealmirante Derek Reffell. Regresó al Reino Unido tras ser relevado por el portaaviones HMS Illustrious. El Bristol era adecuado como buque insignia, ya que era lo suficientemente grande como para albergar al personal adicional necesario para esta función.
El HMS Bristol estaba destinado a ser el primero de una clase de grandes destructores para escoltar a los portaaviones CVA-01 a principios de la década de 1970, pero el resto de la clase y los portaaviones CVA-01 fueron cancelados debido a recortes de gastos. El HMS Bristol fue botado en 1969, con cuatro nuevos sistemas de armamento y electrónica.
A finales de la década de 1980, el buque ya estaba cada vez más anticuado. En 1987 fue reconvertido en buque escuela. En 1991, sufrió una explosión de la caldera. Los daños resultantes lo tornaron irrecuperable.
El Bristol dejó de utilizarse como buque escuela el 28 de octubre de 2020. La HMS Bristol Preservation Society está haciendo campaña para salvar el Bristol como buque museo. Una petición creada en 2020 en Change.org ha conseguido más de 11.000 firmantes.
