MercoPress, in English

Lunes, 4 de noviembre de 2024 - 18:05 UTC

 

 

Falklands: 2022 fue un año de auge para las flotas de calamar y pescado

Domingo, 12 de marzo de 2023 - 12:11 UTC
El nombre LILIBET fue propuesto por Aimée, alumna de Stanley Infant Junior School and Camp Education (Pic@LarusDom) El nombre LILIBET fue propuesto por Aimée, alumna de Stanley Infant Junior School and Camp Education (Pic@LarusDom)

Las autoridades pesqueras de las Islas Falklands han dicho que 2022 fue un año excelente para las flotas pesqueras de calamar y merluza con licencia del territorio. Dieciséis barcos capturaron la notable cantidad de 101.166 toneladas de calamar loligo; una captura que fue superada recién en 1989, cuando se desembarcaron 118.120 toneladas.

La pesca de merluza en 2022 fue aún más notable. Los arrastreros capturaron 62.830 toneladas de la especie de pez, lo que la convierte en la captura más alta de esta especie desde que las Falkladns establecieron su zona económica exclusiva a mediados de la década de 1980.

Las últimas cifras para la tercera captura importante, el calamar Illex, aún no están disponibles, ya que la temporada está en curso. Pero las autoridades de Pt Stanley informaron que el calamar Illex migratorio se había trasladado temprano a la zona controlada por las Islas Falklands, y los barcos poteros, que son propiedad de empresas en el Lejano Oriente, habían sido autorizados para comenzar a pescar el 10 de febrero. Habían capturado unas 15.000 toneladas en 10 días.

Los detalles del año de auge de la pesca en las Falkands fueron dados a conocer por el Comité de Pesca del Gobierno, que se reunió el 6 de marzo y recibió informes del Director de Pesca y representantes de la empresa contratada para patrullar y monitorear la actividad en los mares alrededor de las Falklands.

También se anunció que el nuevo patrullero de las islas, el FPV Lilibet, estaba a punto de partir de Ciudad del Cabo y, a su llegada, se someterá a dos semanas de capacitación con funcionarios de pesca y observadores antes de comenzar las patrullas en la zona económica exclusiva.

Las autoridades inspeccionaron de forma rutinaria un gran número de barcos durante el año, y los temas de preocupación que surgieron de las inspecciones incluyeron accidentes y acoso entre la tripulación, equipo de pesca y seguridad que no cumplía con las especificaciones y documentación desactualizada.